Reparación del cuerpo de mariposa del Audi Q8 Coste y consejos del taller

Se enfrentó a problemas similares con mi Audi S6 (2016) cuando el sensor del acelerador comenzó a fallar. Los síntomas coinciden exactamente, reducción de la potencia de salida, la luz del motor, y el coche entró en modo de cojera durante la aceleración. Los diagnósticos iniciales apuntaron al cuerpo del acelerador, pero después de pruebas exhaustivas, el verdadero culpable fue el módulo del pedal del acelerador. Los componentes electrónicos en el interior estaban funcionando mal, causando retraso en la respuesta y lecturas inconsistentes del acelerador. La reparación requirió la sustitución completa del módulo del pedal y la recalibración del sistema de admisión de aire. Se trata de un problema grave que requiere la atención adecuada, ya que afecta tanto al rendimiento como a la seguridad. El cuerpo del acelerador en sí estaba bien, pero las señales defectuosas del módulo del pedal hizo que pareciera un problema del cuerpo del acelerador. Tenga en cuenta que las lecturas genéricas del OBD no siempre pueden señalar el problema exacto. Un diagnóstico adecuado requiere un equipo de pruebas específico para el módulo del pedal del acelerador. La reparación en sí toma alrededor de 3-4 horas cuando se hace por alguien familiarizado con los sistemas de VAG. Se recomienda tener tanto el cuerpo del acelerador y el módulo del pedal probado antes de sustituir cualquier pieza. Estos componentes trabajan juntos, y los síntomas pueden ser engañosos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tu problema con el módulo de pedales suena muy similar al que yo tengo. Desde que lo arreglaste, ¿has tenido algún otro problema relacionado? También me preguntaba sobre el costo final para la sustitución del módulo de pedal y recalibración. El sensor del acelerador en estos modelos puede ser complicado, por lo que es bueno conocer todos los gastos potenciales antes de dirigirse a la tienda. Mi distribuidor local me dio un precio bastante alto, pero espero encontrar una opción más razonable.

(Traducido del Inglés)

Después de cambiar el módulo del pedal del acelerador y calibrarlo correctamente, el coche ha funcionado perfectamente sin problemas durante los últimos meses. Los síntomas originales desaparecieron por completo, ya no hay retardo de respuesta, pérdida de potencia o luces de advertencia. El coste total de la sustitución fue de 265 euros en piezas y mano de obra, que incluía la sustitución del módulo del pedal y la recalibración necesaria del sistema. Esto fue significativamente menor que lo que muchos concesionarios citan. Las lecturas del sensor del acelerador son ahora estables, y las mediciones del flujo de aire muestran parámetros de funcionamiento normales. La reparación definitivamente valió la pena, ya que resolvió todos los problemas de conducción. Sólo asegúrese de que quien realiza el trabajo utiliza el equipo de diagnóstico adecuado para verificar el sensor del acelerador y los sistemas de admisión de aire están funcionando correctamente después de la reparación. Una calibración electrónica completa es esencial para que estos componentes funcionen juntos correctamente. Muchos talleres pueden presionar para un reemplazo innecesario del cuerpo del acelerador, pero obtener un diagnóstico preciso primero puede ahorrar mucho dinero. La reparación del módulo del pedal resultó ser la solución correcta en este caso.

(Traducido del Inglés)

Basándome en sus consejos, finalmente conseguí arreglar mi coche la semana pasada. Encontré un taller especializado que diagnosticó correctamente el módulo del pedal como el problema. La luz de control del motor y los problemas de potencia desaparecieron por completo después de que lo sustituyeran. El mecánico me mostró el módulo defectuoso y explicó cómo estaba causando lecturas erráticas del sensor del acelerador. La reparación completa con piezas y mano de obra costó 290 euros, lo que incluía una comprobación completa del sistema y una prueba de ralentí del motor. Mucho mejor que los 800 euros que el concesionario quería para un reemplazo del cuerpo del acelerador que no necesitaba. Me alegro de haber comprobado aquí primero en lugar de apresurarse en reparaciones costosas. El coche funciona muy bien ahora con una aceleración suave y lecturas normales de flujo de aire. No más modo limp o luces de advertencia. Definitivamente mantener esta tienda para futuras reparaciones, ya que se tomaron el tiempo para diagnosticar correctamente en lugar de simplemente cambiar las piezas.

(Traducido del Inglés)