Reparación del interruptor de luz de freno del VW Fox, error común resuelto

Habiendo tratado un problema similar en mi VW Polo Diesel 2010, puedo compartir alguna experiencia relevante con el sistema de frenos. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que encontré con el interruptor de freno de mi auto. La advertencia de luz de freno resultó ser una solución simple, sin necesidad de piezas. El interruptor de freno solo necesitaba un ajuste adecuado. El problema era en realidad relacionado con el usuario, se había acumulado algo de suciedad y residuos alrededor del mecanismo del pedal del freno donde se encuentra el interruptor automático. Después de limpiar cuidadosamente el área alrededor del pedal del freno y el interruptor de freno con aire comprimido, los mensajes de error desaparecieron por completo. El tiempo total de reparación fue de aproximadamente 15 minutos, y no costó nada repararlo. Para ayudar a diagnosticar su caso específico, ¿podría compartir?: ¿Aparece el error inmediatamente al arrancar el auto? ¿Sus luces de freno funcionan de forma intermitente o no funcionan en absoluto? ¿Ha notado algún sonido de clic al presionar el pedal del freno? ¿Cuándo fue la última vez que se revisó el sistema de frenos? Esta información ayudaría a determinar si su Fox tiene la misma solución sencilla o podría necesitar un reemplazo real de piezas.

(Traducido del Inglés)

Acabo de hacerle el servicio de 85.000 km el mes pasado y quería hacer un seguimiento. Pasé un tiempo haciendo un diagnóstico según sus preguntas. El error aparece de la nada mientras conduzco, no al arrancar. Las luces traseras funcionan bien, pero la tercera luz de freno está completamente muerta. No hay ningún clic en la zona del pedal. Limpié a fondo el mecanismo del pedal de freno como se sugirió, pero la advertencia persiste. Dados los síntomas y el hecho de que la tercera luz de freno falla, estoy bastante seguro de que necesito reemplazar el interruptor de la luz de freno. El interruptor parece ser un punto de fallo común que afecta a la seguridad del vehículo con este kilometraje. Avísame si estás de acuerdo en que esto apunta a que el interruptor es el culpable, en lugar de simplemente una acumulación de suciedad. Quiero asegurarme antes de pedir las piezas.

(Traducido del Inglés)

Después de haber pasado por esto con mi Polo, tu seguimiento apunta definitivamente a un interruptor de luz de freno defectuoso. La aparición inusual del mensaje de error mientras conducía, combinado con la luz de freno trasera central apagada, coincide con el patrón típico de fallo del interruptor de freno en estos modelos VW. Dado que la limpieza no resolvió el problema como en mi caso, y considerando tu historial de servicio reciente, la sustitución del interruptor de luz de freno es el siguiente paso lógico. El fallo de la luz de freno trasera central es un indicador clave; cuando mi interruptor finalmente falló meses después de la limpieza, mostró los mismos síntomas exactos. El interruptor de luz de freno es un componente de seguridad esencial del vehículo, y con 85 000 millas, este tipo de fallo es bastante común. La pieza suele costar alrededor de 25 € y su sustitución tarda unos 30 minutos. Solo asegúrate de: Obtener el interruptor correcto para tu año de modelo específico, Probar a fondo la función del pedal del freno después de la instalación, Borrar los códigos de error después de la sustitución, Verificar que todas las luces de freno, incluida la luz de freno trasera central, funcionen correctamente. El funcionamiento normal de la luz trasera pero el fallo completo de la luz de freno trasera central casi siempre está relacionado con el interruptor en estos modelos, por lo que vas por buen camino con el diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

Gracias por confirmar mis sospechas sobre el interruptor del faro de freno. Tu experiencia coincide con lo que yo pensaba, especialmente en lo que respecta a los mensajes de error inusuales y la situación del tercer faro de freno muerto. Es bueno saber que este es un problema común en mi kilometraje. Pediré el interruptor del faro de freno y abordaré el reemplazo este fin de semana. El costo de 25€ y el trabajo de 30 minutos parecen razonables en comparación con las tarifas de los talleres. Tiene sentido que la luz trasera funcione, pero la tercera luz de freno esté muerta; esa conexión a través del interruptor automotriz parece ser el punto débil. Es realmente útil saber que necesito borrar esos códigos de error después de reemplazar el interruptor. Me aseguraré de probar todas las luces de freno a fondo una vez que se instale el nuevo interruptor. Definitivamente quiero asegurarme de que todo el sistema de frenos funcione correctamente por razones de seguridad. Voy a pedir el interruptor del faro de freno exacto para mi año de modelo ahora. Al menos esto resultó ser un diagnóstico sencillo y una solución relativamente simple en lugar de un problema eléctrico más complejo.

(Traducido del Inglés)