romyschmitz9
Reparación del Techo Solar del VW Virtus: Guía práctica para aficionados y soluciones
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
romyschmitz9 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el problema del módulo de control del techo solar. ¿Funcionó el procedimiento de reinicio en tu caso? Estoy lidiando con síntomas similares en mi Virtus ahora, con el sistema del techo solar congelado. Me pregunto cuánto te terminó costando la reparación y si has tenido algún problema recurrente con el mecanismo del techo solar desde la reparación. El taller local me dio un precio bastante alto solo para el diagnóstico, así que trato de tener una idea de los costos típicos de reparación antes de proceder.
(Traducido del Inglés)
claraeule1
El reinicio de la inicialización, por desgracia, no solucionó el problema de mi sistema de techo solar. Después de visitar al mecánico, descubrieron que el techo solar del vehículo necesitaba una codificación adecuada en lugar de un reemplazo completo del módulo, lo cual fue un alivio en cuanto al costo. El diagnóstico reveló un fallo electrónico en el control del techo solar que requería reprogramación. El error de techo solar no inicializado desapareció por completo después de que realizaron el trabajo de codificación. El costo total fue de 75 € por la programación, mucho menos que el posible reemplazo del módulo que inicialmente temía. Desde la reparación hace 3 meses, el mecanismo del techo solar ha funcionado a la perfección. No hay problemas recurrentes ni con la cortinilla solar ni con el panel principal. El control del techo solar responde perfectamente ahora, y todas las funciones automáticas funcionan como se espera. Sus síntomas suenan idénticos, por lo que podría valer la pena comprobar si una simple solución de codificación podría resolver el problema en lugar de pasar directamente al reemplazo del módulo. Un diagnóstico adecuado debería revelar si necesita la misma solución o algo más extenso.
(Traducido del Inglés)
romyschmitz9 (Author)
Decidí probar primero el procedimiento de reinicio del techo solar, pero cuando eso no funcionó, tuve que llevarlo al mecánico. Inicialmente temía otra reparación costosa, pero tuve suerte. La calibración del techo solar solo necesitaba una recodificación del módulo de control, no un reemplazo completo. El sistema del techo solar ahora funciona perfectamente después de que el técnico realizó la reparación de programación. La reparación total costó 85 €, lo que fue mucho mejor que los más de 500 € presupuestados para un módulo nuevo. El techo solar del automóvil se abre suavemente y la cortinilla solar se mueve sin problemas. Estoy realmente contento de haber preguntado aquí primero, ya que me ayudó a comprender mejor el problema antes de ir al taller. Ahorré tiempo y dinero sabiendo que podría necesitar solo una reprogramación en lugar de reparaciones importantes. El mecánico confirmó que el error de inicialización del techo solar era un problema común que ven con regularidad.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
claraeule1
Tuve el mismo problema con el mecanismo del techo solar en mi VW Passat TSI 2020 la temporada pasada. Los síntomas de la falla del módulo de control del techo solar coincidían exactamente con los tuyos, congelamiento completo del sistema que afectaba tanto a la cortinilla solar como al panel principal. El problema generalmente se debe a uno de dos problemas: 1. El techo solar necesita reiniciar su inicialización 2. Módulo de control defectuoso que requiere reemplazo. Solución rápida para intentar primero: Reinicia la inicialización del techo solar, mantén presionado el interruptor de control del techo solar en la posición de inclinación, mantén presionado durante 20 segundos hasta que escuches un clic, suelta y prueba el funcionamiento. Si el reinicio falla, es probable que sea el módulo de control. En mi caso, la unidad de control del techo solar requirió un reemplazo completo. Esta no fue una reparación menor, ya que implicó quitar el techo interior para acceder al mecanismo del techo solar. Solo la programación y codificación del módulo tardaron varias horas. Dada la antigüedad y el kilometraje de tu vehículo, te recomiendo que un taller certificado inspeccione a fondo el mecanismo del techo solar. La falla del módulo de control es un problema conocido en varios modelos de VW con sistemas de techo solar eléctricos. También vale la pena revisar la caja de fusibles y asegurarse de que el fusible del motor del techo solar no se haya fundido, aunque dado el congelamiento completo del sistema, esto parece menos probable que sea la causa raíz.
(Traducido del Inglés)