Reparación necesaria del fallo del sistema de calefacción de la ventana Spacefox

Habiendo lidiado con problemas de calefacción similares en mi Sportfox 2008 con especificaciones de construcción similares, puedo compartir alguna experiencia relevante de mis visitas al taller el invierno pasado. El sistema de desempañado automático falló completamente en ambas ventanas. Después de revisar las conexiones de la bobina de calefacción, el taller descubrió que la causa principal era una batería muy descargada. El sistema de ventanas térmicas necesita un voltaje adecuado para funcionar, y una batería débil puede causar un mal funcionamiento tanto del desempañador trasero como de la calefacción del parabrisas. La reparación incluyó: Prueba y reemplazo de la batería, Prueba de todas las conexiones del calentador de la ventana, Revisión del sistema de relés, Escaneo de diagnóstico completo del sistema. El costo total fue de 290€ por piezas y mano de obra, siendo la batería el principal gasto. La reparación resolvió completamente ambos problemas de las ventanas. Para ayudar a diagnosticar su caso específico, ¿podría compartir?: Edad actual de la batería, Si los problemas de calefacción comenzaron gradualmente o repentinamente, Si nota algún otro problema eléctrico, Si los problemas ocurren más durante los arranques en frío. Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con lo que experimenté y si podría estar considerando una ruta de reparación similar.

(Traducido del Inglés)

Me hicieron la última revisión hace 2 meses a los 87545 km. Después de revisar el informe del taller, no probaron el sistema de desempañador. Los problemas de calefacción de la ventana aparecieron repentinamente la semana pasada durante una mañana fría. No se observaron otros problemas eléctricos. La batería es bastante nueva, reemplazada hace 8 meses. La calefacción de la luneta trasera sigue sin responder cuando se activa, y el desempañador del parabrisas ahora funciona de forma intermitente. El taller estimó 380€ para el diagnóstico y las reparaciones, lo que parece excesivo en comparación con su reparación relacionada con la batería. Ya revisé los fusibles, pero todos parecen estar bien. El relé de calefacción hace clic al encender el sistema, por lo que esa parte parece funcionar. ¿Podría haber una rotura en los elementos calefactores en sí?

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales. Dado que su batería es relativamente nueva y el relé está respondiendo, su problema parece diferente al que yo encontré. El relé que hace clic y la aparición repentina sugieren que el sistema de la ventana térmica podría tener un problema diferente al que yo enfrenté. Según los síntomas, la reparación del desempañador podría implicar: Una rotura en los propios elementos calefactores, Conexiones sueltas o corroídas en los bordes de la ventana, Un módulo de control defectuoso. Cuando mis problemas con el desempañador automático estaban relacionados con la batería, el sistema mostró un declive más gradual y afectó a otros componentes eléctricos. Su caso, que muestra un fallo repentino específicamente en los circuitos del calentador de la ventana, apunta a una causa diferente. El presupuesto de 380 € podría incluir la sustitución de los elementos calefactores si están rotos, lo que explicaría el coste más elevado en comparación con la reparación de mi batería. Una prueba sencilla que puede hacer es comprobar la continuidad en las líneas de calefacción utilizando un multímetro; esto ayudó a identificar dónde estaba la rotura en mi coche anterior antes del problema de la batería. Si la calefacción del parabrisas funciona de forma intermitente mientras que el desempañador trasero está completamente muerto, es posible que se trate de dos problemas separados. Considere la posibilidad de obtener una segunda opinión, ya que sus síntomas difieren de los problemas relacionados con la batería que experimenté.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir una experiencia de reparación tan detallada con los problemas del desempañador. Después de comparar tu solución relacionada con la batería con mi situación, creo que necesito mirar más allá del simple suministro de energía, ya que mi batería aún es bastante nueva. Intentaré probar los elementos calefactores con un multímetro antes de aceptar ese presupuesto de reparación de 380 €. El relé que hace clic sí sugiere que el sistema de control funciona, por lo que los propios elementos de la ventana térmica podrían ser los culpables. Dado que el desempañador trasero está completamente muerto mientras que el calentamiento del parabrisas todavía funciona a veces, tiene sentido tratar con dos problemas separados. Obteneré la opinión de otro taller y haré que revisen específicamente las conexiones y los elementos de la bobina de calefacción. Los problemas del desempañamiento automático parecen más complejos que un simple problema de batería en mi caso. Es realmente útil saber qué pasos de diagnóstico se tomaron en tu reparación, me da una mejor base para discutir las opciones con los mecánicos.

(Traducido del Inglés)