Reparación y Guía de Costos de la Falla del Calefactor del Espejo del VW Fox

Tuve un fallo eléctrico similar con la calefacción del espejo retrovisor en mi VW Polo TDI 2011 a 160000 km. El problema generalmente se debe a conexiones de cableado corroídas o a un elemento calefactor defectuoso, ambos problemas comunes durante el funcionamiento con clima frío. Después del diagnóstico en el taller, encontraron que el mazo de cables entre el espejo y la puerta se había deteriorado donde se flexiona. El módulo de control de temperatura recibía energía, pero no la entregaba a los elementos calefactores. Este es un punto débil conocido que a menudo se desarrolla después de años de abrir y cerrar la puerta. La reparación consistió en reemplazar el conjunto completo del mazo de cables. Fue una reparación moderada, no particularmente compleja, pero requirió un desmontaje cuidadoso del panel de la puerta y la carcasa del espejo para acceder a las conexiones. El aspecto de seguridad de conducción invernal hizo que valiera la pena repararlo correctamente en lugar de dejarlo. La mayoría de los fallos de la calefacción del espejo en estos modelos VW se remontan a: Cableado dañado cerca de las bisagras de la puerta, Conectores corroídos por la exposición a la humedad, Elemento calefactor defectuoso en el cristal del espejo, Problemas en el módulo de control. Vale la pena que un profesional lo diagnostique, ya que una reparación incorrecta puede provocar otros problemas eléctricos. El código de error almacenado ayudará a identificar si se trata de un problema de cableado o de componentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación de la calefacción del espejo del VW Polo. Mi Fox tuvo la misma falla eléctrica el invierno pasado y el elemento calefactor dejó de funcionar completamente. Después de leer sobre tu solución del mazo de cables, me pregunto si tengo un problema similar, ya que los síntomas coinciden. El módulo de control de temperatura parece recibir energía, pero el espejo permanece frío. ¿Tuviste algún otro problema eléctrico después de que se realizó la reparación? También tengo curiosidad por saber cuál fue el costo total de la reparación en tu caso, ya que necesito presupuestar esta reparación antes de que llegue el invierno.

(Traducido del Inglés)

Tuve una actualización desde mi última publicación sobre el problema de la calefacción del espejo. Lo revisaron en el garaje y el problema era exactamente lo que sospechaba, una conexión defectuosa donde el cableado se une al elemento calefactor en el conjunto del espejo retrovisor. La reparación fue sencilla y costó 95€ en total, lo que incluyó la reparación de la conexión del enchufe que se había corroído con el tiempo. El fallo eléctrico desapareció inmediatamente después de la reparación, y la calefacción del espejo ahora funciona perfectamente. No han surgido otros problemas eléctricos desde que se completó la reparación. Mucho más barato que reemplazar todo el mazo de cables que originalmente pensé que podría ser necesario. El sistema de seguridad del vehículo ha vuelto a su plena funcionalidad, lo que hace que la conducción invernal sea mucho más segura. Si su Fox muestra síntomas similares, definitivamente vale la pena que revisen el conector primero antes de considerar reparaciones más extensas. Solo asegúrese de que prueben correctamente el elemento calefactor y todas las conexiones después de la reparación, ya que desea asegurarse de que la reparación dure toda la temporada de frío cuando más la necesite. Mi experiencia muestra que estos problemas de calefacción del espejo a menudo son más simples de lo que parecen al principio.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los consejos útiles sobre reparaciones de calefacción de espejos. Llevé mi Fox al taller la semana pasada y quería compartir cómo fue. El mecánico encontró terminales corroídos dentro de la carcasa del espejo retrovisor, similar a lo que otros describieron. La reparación fue bastante rápida, limpiaron las conexiones y reemplazaron un cable dañado por un total de 75€. Mucho mejor que el presupuesto de 300€ que obtuve de otro taller. La electrónica del coche funciona ahora con normalidad y el espejo se calienta perfectamente con tiempo frío. Me alegro de haber preguntado aquí primero, ya que me ayudó a comprender el posible problema y los costes de reparación típicos. El taller confirmó que estos problemas de conexión son comunes en los VW de esta antigüedad. No han aparecido otros problemas eléctricos desde la reparación.

(Traducido del Inglés)