guenterkrause1
Retroalimentación del pedal de freno DMax
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de una Chevrolet DMax diésel 2022 experimentó una respuesta inusual del pedal del freno a los 87.839 km. Inicialmente se sospechó de las pastillas de freno, pero el problema se identificó posteriormente como un problema de baja tensión que afectaba al sistema de frenos, en particular al ABS y a las pinzas de freno. La solución consistió en solucionar el problema de baja tensión, lo que resolvió el problema de la respuesta del freno.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
guenterkrause1 (community.author)
¡Sí, exactamente! Defenderse es una buena manera de describirlo. Batería... hmm, no he notado nada específico. ¿De qué tipo de problemas de batería estamos hablando?
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luisalang10
Bueno, para mí, resultó ser una especie de bajo voltaje que estaba jodiendo con el ABS o algo así. No soy mecánico, pero estaba conectado. Es mejor que lo revisen antes de que empeore. Los frenos de metal no son algo que quieras que fallen.
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guenterkrause1 (community.author)
¡Saludos! Lo llevé al taller y tenías toda la razón. Encontraron un problema de bajo voltaje que afectaba a las pinzas de freno. Me costó 240€ solucionarlo, pero al menos ya está arreglado. ¡Gracias de nuevo!
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CHEVROLET
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DMAX
luisalang10
Tuve algo similar con mi DMax, pero hace mucho tiempo. ¿Sentiste que el sistema de frenos se resistía, verdad? ¿Tu batería te dio problemas más o menos al mismo tiempo?
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