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dominikdrache6

Retroalimentación del pedal de freno V90

Estoy experimentando una extraña respuesta del pedal del freno en mi Volvo V90 de gasolina de 2021. Tiene 218876 km en el odómetro. Sospecho que los frenos están desgastados, pero ¿es normal sentir eso a través del pedal? He comprobado el nivel del líquido de frenos y parece estar bien. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La preocupación inicial fue una retroalimentación extraña del pedal del freno en un Volvo V90 2021 con alto kilometraje. La causa sospechosa fueron los frenos desgastados, pero el nivel del líquido de frenos era normal. Una posible causa identificada fue una subtensión que afectaba a los sistemas de frenos electrónicos. La solución implicó llevar el automóvil a un taller, donde confirmaron el problema de subtensión y reemplazaron las zapatas de freno desgastadas, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

danielbraun38

Tuve un problema similar con mi V90. La extraña sensación del pedal podría estar relacionada con varias cosas. ¿Ha notado algún cambio en el rendimiento de frenado, como distancias de frenado más largas o que el coche se desvíe hacia un lado? Además, ¿cuándo fue la última vez que revisó los rotores y las zapatas de freno? También podría ser conveniente comprobar si el líquido de frenos está contaminado.

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dominikdrache6 (community.author)

¡Gracias por la pronta respuesta! El rendimiento de frenado parece normal, y el coche no se desvía hacia ningún lado. No he revisado los rotores y las zapatas recientemente. ¿Podría una baja tensión en el coche causar el problema descrito, o estoy equivocado?

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danielbraun38

La baja tensión podría ser, en efecto, la culpable, especialmente en los coches modernos que dependen tanto de los sistemas de frenado electrónicos. Si los sistemas ABS o de control de estabilidad no reciben suficiente energía, es posible que no funcionen correctamente, lo que provocaría la extraña sensación en el pedal que está experimentando. Dada su kilometraje, probablemente lo mejor sea llevarlo a un taller y que le revisen todo el sistema de frenado, incluidos los componentes electrónicos. Podría ahorrarle muchos dolores de cabeza en el futuro.

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dominikdrache6 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y resultó ser una baja tensión la que causaba el problema. Reemplazaron unas zapatas de freno desgastadas ya que estaban en ello. El coste total fue de 240 €. ¡Problema resuelto!

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