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ChrisWheels

Retroalimentación del pedal de freno Vectra

Tengo un pequeño rompecabezas con mi Vauxhall Vectra diésel de 2008. Tiene 122452 km y últimamente los frenos han estado fallando. Estoy recibiendo una respuesta muy extraña del pedal del freno: ¡es como si el pedal se resistiera! He revisado el líquido de frenos, y parece estar bien, pero no estoy seguro de dónde buscar a continuación. ¿Podrían ser las pastillas de freno o tal vez algo con las pinzas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El propietario de un Vauxhall Vectra 2008 experimentó una respuesta inusual en el pedal del freno, descrita como si el pedal "se resistiera". Las comprobaciones iniciales del líquido de frenos no mostraron problemas, lo que llevó a especular sobre posibles problemas con las pastillas o las pinzas de freno. Otra persona sugirió comprobar el voltaje del automóvil, ya que un voltaje bajo puede afectar el sistema ABS, causando frenos pulsantes. Tras la investigación de un mecánico, el problema se debió efectivamente a un voltaje bajo, que se resolvió, restaurando la función normal de los frenos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

maxlight9

Me pasó algo similar con mi Vectra (aunque no del mismo año de fabricación). Sentía como si los frenos casi... ¿pulsaran? ¿Has comprobado el voltaje del coche últimamente? En mi caso, resultó ser una baja tensión que interfería con el sistema ABS. Los frenos son frenos hidráulicos, pero necesitan un voltaje constante.

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ChrisWheels (community.author)

¿Bajo voltaje, dice? ¡Ese es un ángulo interesante! No lo había considerado en absoluto. ¿Cómo descubrió que era el voltaje? ¿Y qué tipo de síntomas experimentaba además de las pulsaciones? ¿Era constante o solo a ciertas velocidades o presiones de frenado?

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maxlight9

La pulsación era bastante constante, especialmente a bajas velocidades. Inicialmente pensé que eran los rotores deformados, pero el mecánico señaló el problema de voltaje. Parece que el módulo ABS es bastante sensible. Le recomendaría que lleve su coche a un taller.

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ChrisWheels (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo sobre el voltaje! Lo llevé a un mecánico y tenías toda la razón. Resulta que la baja tensión estaba causando todo tipo de rarezas con el sistema de frenado. Me costó unos 240 € solucionarlo, pero ahora los frenos vuelven a estar perfectos. ¡Me ahorraste un montón de tiempo y estrés!

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