lilian_williams1
Retroalimentación del pedal del freno del Renault Master
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La conversación se centra en una Renault Master eléctrica de 2017 que experimenta una retroalimentación extraña en el pedal del freno, con un nivel bajo de líquido de frenos observado. A pesar de revisar si hay fugas visibles, no se encontraron ninguna, lo que genera preocupación sobre las posibles causas. Las sugerencias incluyen frenos desgastados o un problema interno con el cilindro maestro, posiblemente debido a un sello defectuoso. La solución recomendada es realizar una inspección y reparación profesional, ya que el problema puede requerir atención especializada.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
lilian_williams1 (community.author)
Interesante, gracias por compartirlo. ¿Cómo descubriste que el cilindro maestro era el problema? ¿Tuviste algún otro síntoma?
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luisefeuer3
Bueno, un mecánico lo sugirió ya que el líquido desaparecía misteriosamente. No fue una reparación barata. Pero, sinceramente, en ese momento decidí que probablemente era hora de enviar el Peugeot a un taller y dejar que se encargaran ellos. Resultó que mi sospecha era correcta.
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lilian_williams1 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Esperaba que no fuera el bombín principal. Parece que hay que ir al taller. Les pediré que revisen los frenos también, aunque tal vez sea solo desgaste. Te haré saber cómo va. Me presupuestaron 480€ por la reparación.
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luisefeuer3
Oye, tuve un problema similar con mi viejo Peugeot 308. El pedal del freno se sentía raro y el líquido estaba bajo. Tampoco pude ver ninguna fuga. ¿Estás seguro de que no es el cilindro maestro? ¿Quizás un sello se está estropeando internamente?
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