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lars_koenig35

Retroalimentación del pedal del freno Platina

Tengo una extraña respuesta del pedal de freno en mi Nissan Platina 2004 con motor de gasolina. Tiene unos 108.000 kilómetros. El nivel de líquido de frenos parece estar bien. ¿Podría estar relacionado con una baja tensión, ya que he tenido algunos problemas eléctricos?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Nissan Platina 2004 experimentó una respuesta inusual en el pedal del freno y sospechó que podría estar relacionada con problemas eléctricos, específicamente con un voltaje insuficiente. El problema estaba relacionado con los sistemas ABS y de control electrónico de estabilidad del vehículo, que requieren un voltaje estable para funcionar correctamente. Un taller confirmó que el problema se debía a un voltaje insuficiente que afectaba a estos sistemas, y después de reemplazar las pastillas y rotores de freno desgastados, el rendimiento del freno volvió a la normalidad.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

kevinfox64

Tuve un problema similar con mi Opel Astra de 2012. Resultó ser un problema eléctrico extraño que afectaba al sistema de frenos. Estos modernos sistemas de frenos son muy sensibles a las fluctuaciones de voltaje. Sugeriría revisar el regulador de voltaje y la batería. Un regulador defectuoso puede causar una baja tensión, lo que podría afectar al ABS y a otros componentes de los frenos.

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lars_koenig35 (community.author)

¿Cuando dices 'regulador de voltaje', te refieres al alternador? ¿Cómo afectaría específicamente la baja tensión al sistema de frenado? Entiendo la idea general, pero ¿cuál es la conexión directa con las zapatas o los rotores de freno?

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kevinfox64

Sí, con 'regulador de voltaje' me refiero al componente integrado en el alternador. La baja tensión puede afectar directamente al control electrónico de estabilidad (ESC) y al sistema de frenado antibloqueo (ABS). Estos sistemas dependen de una tensión precisa para funcionar correctamente. Cuando la tensión disminuye, es posible que los sensores y actuadores del sistema de frenos no funcionen como se espera, lo que provoca la extraña retroalimentación que está experimentando. Tal vez sea mejor que lo diagnostiquen profesionalmente en un taller.

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lars_koenig35 (community.author)

Lo llevé a un taller y confirmaron que era un problema de bajo voltaje que causaba problemas con el ABS. Reemplazaron algunas pastillas y rotores de freno desgastados mientras estaban en ello. Me costó unos 240€, pero los frenos vuelven a sentirse normales.

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