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willischolz23

Retroalimentación extraña del pedal del freno del Celica

Hola, tengo un problema extraño con mi Toyota Celica de 2004 con motor de gasolina. Tiene unos 160881 km. Últimamente, he estado recibiendo una respuesta muy extraña del pedal del freno. Es difícil de describir, pero se siente casi como vibrante o pulsante. Revisé el líquido de frenos y parece estar bien. ¿Podrían ser las pastillas de freno o algo así? Para ser sincero, no estoy muy familiarizado con los sistemas de frenos. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El propietario de un Toyota Celica 2004 experimentó una extraña vibración o pulsación en el pedal del freno. Las ideas iniciales apuntaban a problemas mecánicos como rotores deformados o cálipers defectuosos, pero otra sugerencia señaló a una posible subtensión que afectaba al ABS o a los componentes de frenado electrónicos. Un diagnóstico profesional confirmó un problema de subtensión, lo que provocó un desgaste prematuro de los frenos, que se resolvió con pastillas y zapatas de freno nuevas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

helmutsilver1

Una retroalimentación extraña del pedal del freno puede ser causada por una serie de cosas. También soy propietario de un Celica, y tuve un problema similar hace un tiempo. Dado que está recibiendo retroalimentación a través del pedal, ¿ha investigado el voltaje en su coche? ¿Quizás tiene problemas de bajo voltaje?

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willischolz23 (community.author)

¿Bajo voltaje? Eso es interesante. No lo había considerado. Pensé que sería algo mecánico como rotores de freno alabeados o pinzas de freno defectuosas. ¿Cómo afectaría el bajo voltaje al sistema de frenos? ¿Hay alguna forma de probarlo?

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helmutsilver1

La baja tensión puede manifestarse de formas extrañas en el sistema eléctrico de un vehículo, afectando potencialmente al ABS u otros componentes de frenado controlados electrónicamente. Dados los síntomas que ha descrito y mi experiencia previa, es aconsejable un diagnóstico profesional, especialmente si no está familiarizado con el sistema de frenado de su coche. Llévelo a su taller de confianza y podrán evaluar con precisión el sistema eléctrico del vehículo. Eso es lo que hice en aquel entonces.

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willischolz23 (community.author)

De acuerdo, gracias por la información. Creo que lo haré revisar en un taller. Agradezco la sugerencia sobre la baja tensión; no habría pensado en eso. Acabo de recoger el coche del taller: parece que, efectivamente, fue un problema de baja tensión lo que provocó el desgaste prematuro de los frenos. El coste total fue de unos 240€, incluyendo pastillas de freno nuevas, zapatas de freno y mano de obra. ¡Gracias!

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