max_weiss14
RS3 Múltiples fallos eléctricos relacionados con el sistema de tensión
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
max_weiss14 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Eso definitivamente suena como lo que estoy tratando, especialmente los fallos inusuales y luces de advertencia. Me alivia saber que lo has solucionado. Un poco preocupado por el alcance de los daños a mis sistemas eléctricos de estos problemas de tensión. ¿Hiciste un seguimiento de los costes de reparación? Sólo quiero hacer un presupuesto antes de llevarlo. ¿También curioso si usted ha tenido cualquier problema de la electrónica del coche desde el reemplazo del alternador?
(Traducido del Inglés)
georgfrank45
Buenas noticias, desde que arreglé los problemas electrónicos de mi coche, todo funciona perfectamente. Los avisos de sobretensión detectados desaparecieron por completo después de la reparación. Mi mecánico confirmó que la causa era exactamente lo que yo sospechaba, un alternador defectuoso que causaba estragos en el sistema eléctrico. La reparación total ascendió a 290 euros, lo que incluía la sustitución de la batería muy descargada y dañada por las fluctuaciones de tensión. En realidad fue menos de lo que pagué inicialmente, ya que mi primer intento de reparación en otro lugar no diagnosticó correctamente los problemas de protección del circuito. Ahora todos los componentes eléctricos funcionan como deberían. Ya no hay fallos inusuales del sistema ni problemas de arranque. La batería del coche mantiene la carga perfectamente y el voltaje se mantiene estable. Llevo varios meses conduciendo sin problemas desde la reparación. Si sus síntomas coinciden con los que yo experimenté, es importante que se solucionen rápidamente para evitar que se produzcan más problemas eléctricos. Los problemas de alta tensión tienden a producirse en cascada si no se corrigen.
(Traducido del Inglés)
max_weiss14 (Author)
Siguiendo sus sugerencias de reparación, visité a un mecánico certificado la semana pasada. El diagnóstico confirmó sus sospechas, mi alternador estaba efectivamente fallando y causando todos esos problemas de protección del circuito. La ECU del coche mostraba los mismos códigos de sobretensión que habéis mencionado. La factura de la reparación ascendió a 350 euros en concepto de piezas y mano de obra. Sustituyeron el alternador e instalaron una batería de coche nueva, ya que la antigua estaba dañada por las sobretensiones. Los picos de alta tensión también habían frito un pequeño módulo de control que había que sustituir. Después de una semana de conducción, el coche funciona perfectamente. Ya no hay luces de advertencia, todos los sistemas eléctricos funcionan con normalidad y arranca siempre. Me alegro de haber detectado esto antes de que causara daños más importantes a la electrónica. Definitivamente aprendí la lección acerca de abordar los problemas eléctricos con prontitud. El primer mecánico que visité pasó por alto la causa raíz por completo, lo que sólo condujo a más problemas y costes a largo plazo. Valió la pena cada centavo para tenerlo correctamente diagnosticado y arreglado esta vez.
(Traducido del Inglés)
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georgfrank45
Tenía los mismos síntomas en un S3 de 2014 con 98k km. Los fallos eléctricos inusuales y los problemas de arranque apuntaban a un fallo del alternador, que provocaba picos de tensión en varios sistemas. La ECU del coche seguía lanzando códigos de sobretensión, similares a tu situación. El regulador de tensión dentro del alternador fallaba, enviando energía inconsistente a la batería del coche y a los sistemas eléctricos. Esto causaba problemas en cascada en los que varios módulos de control se apagaban para protegerse de los daños. La reparación requería: Sustitución completa del alternador, Batería de coche nueva (la antigua estaba dañada por las fluctuaciones de tensión), Escaneo de diagnóstico completo para borrar los códigos de avería, Comprobación del funcionamiento del sistema eléctrico Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata para evitar daños en otros componentes eléctricos. La tensión errática podría haber dañado costosos módulos de control si no se comprobaba. Las principales señales de advertencia fueron: Múltiples fallos del sistema eléctrico, luz de advertencia de la batería, arranque incoherente, activación inusual de las luces de advertencia del tablero Sugeriría que se revisara pronto, ya que conducir con un regulador de voltaje defectuoso puede llevar a quedarse tirado cuando el alternador falle por completo.
(Traducido del Inglés)