RS4 Fallo del Sistema Antirrobo: Síntomas y Soluciones

Me encontré con un problema muy similar con mi RS5 de 2018, que comparte muchos componentes de seguridad con tu modelo. Tengo algo de experiencia trabajando con electrónica de coches, aunque principalmente mantenimiento básico. Los problemas de alarma e inmovilizador del coche pueden ser complicados de diagnosticar, pero en mi caso resultó ser una solución relativamente sencilla. La alarma de seguridad estaba codificada incorrectamente tras una actualización rutinaria del software. Era necesario reprogramar el módulo de control de la alarma para que se comunicara correctamente con el cierre centralizado. Mi taller descubrió que el sistema de alarma tenía por defecto una configuración básica, que desactivaba la respuesta óptica al cerrar el coche. La reparación consistió en recodificar la unidad de control de la alarma para restablecer la configuración adecuada. El coste total fue de 45 euros por el trabajo de diagnóstico y programación. Para ayudar mejor con su caso específico, ¿podría compartir: ¿Siguen funcionando con normalidad los cierres eléctricos de las puertas? ¿El llavero sigue activando los intermitentes al bloquear/desbloquear? ¿Ha tenido actualizaciones de software o sustituciones de batería recientes? ¿Hay algún otro problema eléctrico simultáneo? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con el que yo he experimentado o si podría ser algo diferente con los componentes de la alarma del coche.

(Traducido del Inglés)

Acabo de tener mi servicio 11188 KM hecho el mes pasado, y quería actualizar sobre este tema. Después de comprobar con una herramienta de diagnóstico, resultó que el módulo de control de alarma estaba recibiendo señales incorrectas de un sensor de puerta defectuoso. La alarma de seguridad se disparaba de la nada, incluso cuando estaba bien cerrada. El sistema antirrobo mostraba múltiples códigos de error relacionados con la conexión del lado del conductor. El coste de la reparación ascendió a 320 euros incluyendo piezas y mano de obra. Sustituyeron el sensor de la puerta y recalibraron todo el sistema de alarma. Ahora todos los dispositivos de seguridad vuelven a funcionar perfectamente. Para otras personas con problemas similares, vale la pena comprobar si los sensores de las puertas son los culpables antes de asumir que es un problema más complejo con el inmovilizador o la unidad de alarma principal.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de que lo hayas resuelto. El problema del sensor de la puerta en realidad coincide con lo que varios otros propietarios de RS4 informaron en casos similares. Mientras que mi solución era sólo un problema de codificación, los disparos de falsas alarmas que experimentó de sensores defectuosos son un punto débil conocido en estos modelos. El enfoque de diagnóstico que su tienda tomó fue acertado. Los fallos de los sensores de las puertas suelen enmascararse como fallos generales del sistema antirrobo, lo que lleva a muchos a suponer que se trata del módulo de control de la alarma principal. El coste de reparación de 320 euros parece razonable teniendo en cuenta que tuvieron que sustituir el hardware y recalibrar el sistema de alarma de seguridad. Los puntos de activación de la alarma del coche son bastante sensibles por diseño, así que cuando los sensores empiezan a fallar, tienden a causar este tipo de fallos en cascada en el sistema de seguridad. Para cualquier otro lector que se encuentre con problemas similares con los sensores de alarma, vale la pena señalar que las falsas alarmas combinadas con códigos de error a menudo apuntan a problemas con los sensores en lugar de un fallo completo del sistema antirrobo. ¿Ha notado alguna otra anomalía eléctrica desde la reparación? Los sensores de la puerta a veces pueden indicar signos tempranos de desgaste del mazo de cables, aunque esto es menos común en los modelos más nuevos como el nuestro.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización sobre la reparación del sensor de la puerta. Ese asunto de la falsa alarma fue definitivamente desesperante, pero 320 euros parecen justos para resolver los problemas del sistema antirrobo. El proceso de diagnóstico del taller ayudó a evitar la sustitución innecesaria de componentes de control de alarma más caros. Tu experiencia coincide con lo que he encontrado en Internet, los sensores de puerta defectuosos son un desencadenante común de fallos de la alarma de seguridad en estos modelos. Es realmente útil saber que el inmovilizador y el módulo de alarma principal estaban bien, sólo el sensor que causaba esos códigos de error. El taller hizo un trabajo minucioso sustituyendo el sensor y recalibrando el sistema de alarma. Lo arreglaron durante el servicio regular. No más falsas alarmas inusuales es un gran alivio. Lo más importante es que cuando el sensor de la alarma empieza a fallar, hay que revisarlo inmediatamente. Lo que parece un fallo grave del sistema antirrobo podría ser una simple sustitución del sensor. Me alegro de haber preguntado aquí antes de asumir lo peor sobre el módulo de control de la alarma.

(Traducido del Inglés)