RS5 problema de amortiguación: Alerta de rebote y luz de advertencia

Como alguien con poca experiencia trabajando en coches, lidié con un problema de suspensión similar en mi S5 2018. Inicialmente noté los mismos síntomas, confort de marcha áspero y luces de advertencia relacionadas con el sistema de amortiguación. Después de diagnosticar, el problema resultó ser una conexión de cable defectuosa al módulo de control del amortiguador. El taller descubrió que la humedad había causado corrosión en una de las clavijas del conector, lo que provocaba problemas intermitentes de comunicación con el sistema de suspensión. La reparación fue relativamente sencilla y duró unas 2 horas. El coste total fue de 95 euros por el trabajo de diagnóstico y la reparación de la conexión. La suspensión del coche volvió a funcionar con normalidad inmediatamente después de la reparación y las luces de advertencia desaparecieron. Para ayudar mejor en su caso, ¿podría compartirlo? ¿Ha notado si la suspensión se comporta de forma diferente a distintas velocidades? ¿El problema se produce más en un lado del vehículo? ¿Cuándo fue la última vez que tuvo que reparar la suspensión? ¿Hay otras luces de advertencia que acompañen a la alerta de amortiguación? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que yo experimenté o si podría ser algo diferente en el sistema de suspensión adaptativa.

(Traducido del Inglés)

Hice mi última revisión a los 70000 KM y puedo confirmar que la suspensión empeora notablemente a velocidades más altas. El coche se siente inestable en las curvas, lo que sugiere problemas más profundos con el sistema de control de amortiguación. La rigidez parece igual en ambos lados, pero la parte delantera se siente peor que la trasera. No hay otras luces de advertencia en el salpicadero. El manejo del coche se deteriora especialmente en carreteras irregulares, y los ajustes de la suspensión a través del menú de selección de conducción ya no parecen hacer ninguna diferencia. Espero sus comentarios basados en estos detalles adicionales.

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionar esos detalles adicionales. Basado en tu descripción, tu situación suena más seria que mi problema anterior con el conector. El hecho de que los ajustes de la suspensión no tengan ningún efecto y el manejo del coche empeore a velocidad apunta a un posible fallo en el sistema de control electrónico de la amortiguación. En mi caso, después del arreglo inicial del conector, me encontré con un fallo completo similar del sistema unos 6 meses después. Los síntomas coincidían exactamente con los suyos, no había respuesta a los cambios de modo de conducción y el confort de marcha era constantemente duro. El diagnóstico reveló un módulo de control de amortiguación defectuoso, que estaba causando que el sistema por defecto a su configuración más firme. La reparación requirió: Sustitución del módulo de control completo, Recalibración del sistema de suspensión, Codificación y adaptación del sistema El tiempo total de reparación fue de unas 4 horas y costó 850 euros incluyendo piezas. Aunque costosa, resolvió completamente la inestabilidad en curva y restableció el correcto funcionamiento de la suspensión en todos los modos de conducción. Dado que sus síntomas afectan a ambos lados, pero son peores en la parte delantera, y el fallo de la suspensión es más notable a velocidades más altas, sospecho fuertemente que se trata de un problema de módulo de control similar en lugar de fallos individuales de los amortiguadores. Sugeriría que lo revisen pronto, ya que continuar conduciendo con la suspensión comprometida puede acelerar el desgaste de otros componentes de la suspensión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los comentarios detallados. Después de escuchar acerca de su experiencia similar con el módulo de control de amortiguación, estoy convencido de que este es probablemente el mismo problema que estoy enfrentando. Los síntomas se alinean perfectamente, especialmente la falta de respuesta a los ajustes de la suspensión y el manejo degradado a la velocidad. Voy a programar una cita de reparación de inmediato, ya que no quiero correr el riesgo de causar un desgaste adicional a otros componentes de la suspensión del vehículo. El coste de reparación de 850 euros que mencionas es más elevado de lo que esperaba, pero parece razonable teniendo en cuenta la complejidad del sistema de suspensión adaptativa y la cantidad de trabajo que conlleva. Una pregunta rápida: ¿notó algún cambio en el comportamiento del sistema antes del fallo completo? Me pregunto si me perdí las primeras señales de advertencia que podrían haber indicado el desarrollo de problemas con el módulo de control de amortiguación. Sería útil saberlo para futuras referencias y un mantenimiento adecuado de la suspensión del coche.

(Traducido del Inglés)