TommyFleisch
RSQ3 ABS y problemas de control de tracción, Fix Needed
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
TommyFleisch (Author)
Gracias por compartir su experiencia. Mi kilometraje actual es de 180811 KM. El mal funcionamiento del ABS comenzó hace unas 2 semanas, y la luz de advertencia permanece constantemente encendida. No se han hecho otras reparaciones recientemente, siendo mi última revisión el mantenimiento rutinario hace 3 meses. La luz de revisión del motor parpadea ocasionalmente pero no permanece encendida. Un problema del sensor parece probable basado en su descripción, aunque espero que el ECM en sí no se ve afectada, ya que aumentaría los costos de reparación de manera significativa.
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patriciabrown52
Me alegro de haber podido ayudar con la información inicial. Basado en su kilometraje y los síntomas descritos, esto suena cada vez más similar a lo que experimenté con mi RS3. El parpadeo de la luz de revisión del motor junto con la constante advertencia de ABS en realidad refuerza mi sospecha sobre el problema de la unidad de control. En mi caso, el módulo de control de la transmisión también estaba enviando señales de error intermitentes a la ECM, causando ese parpadeo ocasional de la luz de comprobación del motor. La buena noticia es que el ECM en sí estaba bien, el problema se centraba en la unidad de control que fallaba y en un sensor ABS desgastado. Un consejo de mi experiencia: pida al taller que realice un diagnóstico completo de los sistemas ABS y de transmisión. Cuando arreglaron el mío, descubrieron que el cableado del sensor se había deteriorado debido al desgaste normal, lo que estaba creando interferencias en la señal. El coste de la reparación podría ser inferior al que yo pagué, ya que es probable que sólo necesites la sustitución del sensor en lugar del trabajo completo de la unidad de control que yo necesité. Por la cronología que compartiste, solucionar esto lo antes posible sería prudente para evitar cualquier posible cascada de problemas eléctricos. ¿Le importaría actualizar este hilo después de su visita al taller? Sería útil saber si la causa raíz coincide con lo que experimenté con mi RS3.
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TommyFleisch (Author)
Gracias por el seguimiento detallado. Después de leer tu experiencia, he concertado una cita con mi taller habitual para la semana que viene. La aportación de tu caso es realmente valiosa, definitivamente les pediré que comprueben tanto el sensor ABS como la unidad de control dados los síntomas similares. Tu punto sobre el deterioro del cableado tiene sentido dada la alta lectura del cuentakilómetros de mi coche de 180811 KM. Me siento algo aliviado de que tu ECM resultara estar bien a pesar de los patrones de advertencia similares del salpicadero. El velocímetro sigue funcionando correctamente, mientras que otros sistemas funcionan mal se alinea con su explicación acerca de los circuitos separados. Me aseguraré de obtener un diagnóstico completo como se sugiere. La naturaleza intermitente de mi luz de control del motor en comparación con la constante advertencia ABS sin duda apunta hacia algún tipo de problema de comunicación del sensor. Voy a actualizar este hilo una vez que tenga los resultados del taller. Esperemos que sólo sea una sustitución del sensor en lugar de un trabajo más extenso unidad de control. Gracias de nuevo por compartir su experiencia de reparación, que ayuda a reducir las causas probables.
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patriciabrown52
Después de haber experimentado un problema similar con mi 2021 RS3 con motor de gasolina, entiendo sus preocupaciones de seguridad acerca de la luz de advertencia ABS. Los síntomas coinciden con lo que me encontré yo, donde tanto el ABS como los sistemas de control de tracción estaban comprometidos. Después de realizar un escaneo de diagnóstico en mi taller, identificaron que el ECM estaba recibiendo señales defectuosas de una unidad de control defectuosa, lo que afectaba tanto al ABS como a los sistemas de control de tracción. Las lecturas del velocímetro seguían siendo precisas porque funciona en un circuito separado. La reparación completa incluyó: Pruebas de diagnóstico del sistema completo, Sustitución de la unidad de control, Recalibración del sistema, Verificación del sensor ABS El coste total ascendió a 1000 €, incluyendo piezas y mano de obra. La reparación tardó unas 6 horas en completarse. Para proporcionar una orientación más específica para su caso, ¿podría compartir: El kilometraje actual en su odómetro, Si se ha hecho alguna reparación reciente, Si el tablero de instrumentos muestra cualquier otra luz de advertencia, Cuando el problema apareció por primera vez, Si el problema es constante o intermitente Esta información ayudaría a determinar si su RSQ3 se enfrenta a la misma cuestión de fondo como mi RS3 hizo.
(Traducido del Inglés)