RSQ3 Asistente de aparcamiento fallo: Sensores vs Módulo de Control

Tuve un problema similar con mi SQ3 (2019, gasolina) el año pasado. Como alguien con algo de experiencia práctica trabajando en coches, primero sospeché de sensores ultrasónicos individuales, pero resultó ser un cableado defectuoso cerca del conector del módulo de control. Los sensores de proximidad y el sistema de cámara de visión trasera dejaron de funcionar de repente, sin avisos, sin pitidos, sin nada. Después de comprobar los fusibles como hiciste tú, lo llevé a un taller. Encontraron el cableado dañado donde el arnés principal se conecta al módulo de control del asistente de aparcamiento. La humedad había causado corrosión en una de las conexiones. El arreglo costó 95 euros, incluido el tiempo de diagnóstico y la sustitución del conector dañado. El sistema de detección de obstáculos ha funcionado perfectamente desde entonces. ¿Podrías compartir el año de tu coche y si notas algún otro problema eléctrico? A veces estos problemas pueden estar relacionados con otros sistemas que comparten el mismo mazo de cables. Además, ¿ha notado si esto sucede más después de la lluvia o de lavar el coche? Esto podría ayudar a determinar si la intrusión de agua es el culpable en su caso también. Vale la pena comprobar si los sensores ultrasónicos están físicamente dañados o muy sucios primero, esto es algo que puede inspeccionar usted mismo antes de gastar dinero en diagnósticos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi 2014 RSQ3 (156799 KM) también tiene ningún indicador de advertencia o pitido de los sensores de aparcamiento. Lo revisaron el mes pasado pero no detectaron este problema. Después de comprobar los sensores ultrasónicos para daños visibles o acumulación de suciedad, parecen limpios e intactos. Interesante lo de la humedad, los problemas empezaron después de una lluvia fuerte. La cámara de visión trasera sigue funcionando bien, así que tal vez el cableado defectuoso es específico para el módulo de ayuda al aparcamiento en lugar de todo el sistema. Una reparación de 95 euros sería manejable si es sólo la corrosión del conector como en su caso. Primero revisaré el cableado antes de pensar en cambiar el sensor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización de su RSQ3. El hecho de que su cámara de visión trasera sigue funcionando mientras que los sensores de proximidad están muertos en realidad ayuda a reducir el problema. En mi caso, ambos sistemas fallaron porque la conexión corroída afectó a todo el módulo de control del asistente de aparcamiento. Dado que sus problemas comenzaron después de una fuerte lluvia y sólo los sensores de aparcamiento se ven afectados, sospecho que el agua puede haber filtrado en las conexiones específicas de los sensores ultrasónicos. Los sensores de ángulo muerto podrían compartir el mismo circuito, por lo que vale la pena comprobar si siguen funcionando con normalidad. Mi reparación fue sencilla porque el problema se limitaba a un conector. Es posible que el cableado de los sensores de tu modelo 2014 sea ligeramente diferente al de mi modelo 2019, pero la disposición básica es similar. El taller debería poder comprobar la continuidad de los circuitos que van a cada sensor de aparcamiento para identificar posibles roturas o puntos de corrosión. Dado que tu coche tiene mayor kilometraje, podrían recomendar reemplazar todo el arnés del módulo de control si múltiples puntos de conexión muestran deterioro. Esto costaría más que mi simple sustitución del conector, posiblemente alrededor de 250-350 euros más mano de obra.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Después de hacer revisar mi RSQ3 en el taller, confirmaron daños por agua en el mazo de cables que conecta con el módulo de control del asistente de aparcamiento. Múltiples puntos de conexión estaban corroídos, afectando a todos los sensores de proximidad. La reparación total ascendió a 295 euros, tuvieron que sustituir una sección del mazo de cables y limpiar las conexiones del módulo de control. Ahora el sistema de detección de obstáculos vuelve a funcionar perfectamente. Todos los sensores de aparcamiento responden, con pitidos adecuados y avisos visuales cuando se acercan objetos. Suerte que me di cuenta antes de que el agua pudiera dañar el módulo de control o los sensores. Para cualquier otra persona que se enfrente a problemas similares, compruebe definitivamente si hay intrusión de humedad si su sistema de aparcamiento asistido falla de repente, especialmente después de la lluvia. Arreglarlo rápidamente me ayudó a evitar reparaciones más costosas. El hecho de que mi cámara de visión trasera siguiera funcionando ayudó a los técnicos a aislar el problema en los circuitos de los sensores de aparcamiento. El coste de la reparación fue superior al de una simple sustitución del conector, pero razonable teniendo en cuenta el grado de corrosión que encontraron.

(Traducido del Inglés)