adrianblitz1
Ruido de rechinamiento de la transmisión Silverado
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Silverado Chevy 2000 está experimentando problemas de transmisión, incluyendo una luz de "Check Engine", luz indicadora de transmisión, caja de cambios que patina, y ruidos de rechinido durante los cambios, particularmente entre la 2ª y la 3ª marcha. Se sospecha que el problema es una falla del convertidor de par, posiblemente debido a una sobrecarga del motor y problemas de cambio específicos. Se recomienda que un taller de transmisiones diagnostique el vehículo para confirmar la falla del convertidor, ya que esto puede prevenir daños mayores. Un diagnóstico profesional confirmó el convertidor de par como el problema, lo que llevó a un presupuesto de reemplazo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
adrianblitz1 (community.author)
El nivel de líquido parece estar bien, no quemado por lo que puedo decir. El chirrido se produce principalmente cuando cambia entre la 2ª y la 3ª. Me inclino por esto del embrague de bloqueo. ¿Alguna idea sobre cómo verificar que el convertidor está mal antes de comprometerme a sacar todo?
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lillybeck2
Si el líquido está bien y el chirrido es específico de esos cambios, es probable que haya un convertidor de par defectuoso. El chirrido durante los cambios puede indicar daños internos. Sin equipos especializados, como un banco de pruebas de transmisión, es difícil estar 100% seguro. Sugeriría llevarlo a un taller de transmisiones para un diagnóstico adecuado. Pueden realizar más pruebas para confirmar la falla del convertidor. Un convertidor defectuoso va a causar daños adicionales. Obtenga un diagnóstico adecuado.
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adrianblitz1 (community.author)
De acuerdo, gracias por confirmar mis sospechas. Lo llevé a un taller local y realizaron algunas pruebas, y definitivamente es el convertidor de par. Me cotizaron 2120€ para reemplazarlo. ¡Ay!, pero al menos sé cuál es el problema. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!
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CHEVROLET
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SILVERADO
lillybeck2
¿Ruidos de rechinamiento? El patinaje es común, pero los ruidos de rechinamiento suenan más serios. ¿Ha comprobado el nivel y el estado del líquido de la transmisión? El líquido quemado es una mala señal y un nivel bajo de líquido podría causar definitivamente esos síntomas. ¿El rechinamiento es constante o solo durante ciertos cambios? Es posible que el convertidor falle, pero quiero descartar otras causas primero.
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