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Ruido de silbido del XC40 y consumo de combustible

Tengo un Volvo XC40 híbrido de 2022 con 135223 km en el odómetro. Recientemente, he notado un mayor consumo de combustible y la luz de verificación del motor ahora está encendida. Al acelerar, también escucho un fuerte silbido. Sospecho una fuga en la admisión de aire, ¿tal vez una manguera de vacío? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo XC40 híbrido 2022 con 135.223 km está experimentando un mayor consumo de combustible, una luz de "Check Engine" y un fuerte silbido durante la aceleración. Estos síntomas sugieren una posible fuga en la entrada de aire, potencialmente por una manguera de vacío. Se recomienda inspeccionar la manguera de admisión en busca de grietas o desconexiones, particularmente entre la caja del filtro de aire y el colector de admisión. Si el problema persiste, se aconseja un diagnóstico profesional, como una prueba de humo, para confirmar y reparar la fuga, que finalmente se encontró y solucionó en este caso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

larawilliams10

Eso me suena familiar. Yo también tengo un XC40 (aunque un poco más antiguo), y tuve síntomas muy similares el año pasado. El silbido es una gran pista. ¿Has comprobado si hay grietas o desconexiones evidentes en la manguera de admisión entre la caja del filtro de aire y el colector de admisión?

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paula_flame1 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Hice una inspección visual rápida, pero no encontré nada obvio. ¿Dónde exactamente debería buscar en la manguera de admisión? No soy el más experto en mecánica, así que cualquier indicación sería genial.

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larawilliams10

Puede ser difícil de detectar, incluso con buen ojo. A veces, las grietas son pequeñas y están en la parte inferior de la manguera. Dada la fuga y la luz de verificación del motor, es probable que haya una fuga importante. Conducir prolongadamente con ella puede causar fallos de encendido del motor y otros problemas. Para estar seguro, recomiendo llevarlo a un taller de confianza y dejar que hagan un diagnóstico adecuado con una prueba de humo. Probablemente sea una manguera de admisión con fugas.

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paula_flame1 (community.author)

¡De acuerdo, gracias por el consejo! Esperaba que fuera algo simple que pudiera arreglar yo mismo, pero parece que es mejor dejarlo a los profesionales. Reservaré una revisión. De hecho, encontraron una fuga en la manguera de admisión. El coste de la reparación fue de unos 100 €. ¡Gracias de nuevo!

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