stefan_wagner1
Ruido de silbido y pérdida de potencia del diésel S80
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo S80 diésel de 2016 presentó una luz de "Check Engine", potencia reducida del motor y un silbido, con diagnósticos que indicaban un problema con el sensor de temperatura del aire de carga. Se sospechó que el problema era un defecto en el cable o la conexión del enchufe del sensor. Un caso similar involucró un sensor de flujo de aire defectuoso, lo que sugiere un posible problema con el sensor o el cableado. Finalmente, se confirmó que el problema era un cable defectuoso para el sensor de temperatura del aire de carga, que fue reparado, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
stefan_wagner1 (community.author)
Gracias por tu respuesta. ¿Podrías explayarte sobre la naturaleza específica del problema del sensor de flujo de aire que experimentaste? ¿Fue un sensor defectuoso, un problema de cableado o algo completamente diferente?
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richard_dragon1
En mi caso, el mecánico lo identificó como un sensor defectuoso, que causaba lecturas incorrectas. Lo hice reemplazar y el problema se resolvió. Sugeriría llevarlo a un taller para un diagnóstico adecuado y evitar reparaciones innecesarias.
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stefan_wagner1 (community.author)
Agradezco su ayuda. Seguí su consejo y fui al taller. Resulta que el cable del sensor de temperatura del aire de carga estaba realmente defectuoso, como sospechaba inicialmente. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, ascendió a 95 €. Todo funciona de nuevo sin problemas. Gracias de nuevo por su valiosa aportación.
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VOLVO
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S80
richard_dragon1
También tengo un Volvo S80 y tuve síntomas muy similares hace un tiempo. Luz de verificación del motor, potencia reducida y ese molesto silbido. Terminó estando relacionado con el sensor de flujo de aire. No estoy seguro de si es el mismo problema, pero podría valer la pena verificarlo.
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