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Ruido de silbido y silbido de Nissan Pino

Mi Nissan Pino 2009 con motor de gasolina está fallando. La luz de verificación del motor está encendida y da tirones al acelerar. También escucho un silbido y un fuerte silbido. A veces, el motor incluso se para al ralentí. Creo que el consumo de combustible es más alto de lo habitual y el motor se siente débil. ¿Podría ser el sensor de presión de sobrealimentación? ¡Revisé el cable y el enchufe y algo parece mal!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan Pino 2009 está experimentando tirones durante la aceleración, una luz de "Check Engine", ruidos de silbido y siseo, caladas al ralentí, aumento del consumo de combustible y bajo rendimiento del motor. Estos síntomas sugieren un posible problema con el sensor de presión de sobrealimentación o una fuga en el sistema turbo. Se recomienda que un taller revise el vehículo para evitar daños mayores, y en este caso, se confirmó que el problema era una conexión defectuosa del cable del sensor de presión de sobrealimentación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

luisajung1

Eso suena como un problema potencial con el sistema turbo. El silbido y el silbido definitivamente apuntan en esa dirección. ¿Se enciende la luz de verificación del motor inmediatamente o solo después de conducir un rato? ¿En qué kilometraje estás?

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hermann_blade8 (community.author)

La luz de verificación del motor se enciende bastante rápido, casi justo después de arrancar el coche. Tiene 114876 km en el odómetro. Si es el sensor de presión de sobrealimentación como sospecho, ¿es seguro seguir conduciendo, o dañaré algo?

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luisajung1

Con esos síntomas y la luz que se enciende rápidamente, es muy probable que haya un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso o una fuga en el sistema del turbo. Continuar conduciendo con esos síntomas podría causar daños adicionales al turbo o al motor. Le aconsejo que lo revise un taller lo antes posible.

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hermann_blade8 (community.author)

Tenías razón, era la conexión del cable del sensor de presión de sobrealimentación. El taller lo confirmó. La reparación me costó 95€. ¡Realmente aprecio tu ayuda!

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