julianfire6
Ruido de silbido y tirones del CT200h
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Lexus CT200h híbrido de 2014 experimentaba tirones durante la aceleración, un silbido que se convertía en un fuerte silbido, se paraba al ralentí, mayor consumo de combustible y falta de potencia, con la luz de "Check Engine" encendida. La causa sospechosa era un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso o una conexión de cable o enchufe defectuosa. Se aconsejó consultar a un técnico cualificado para un diagnóstico completo. El problema se resolvió reparando una conexión de cable/enchufe defectuosa del sensor de presión de sobrealimentación, restaurando el funcionamiento normal del automóvil.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
julianfire6 (community.author)
Gracias por la respuesta. No, aún no he revisado el colector de admisión ni el turbocompresor. Tampoco sé por dónde empezar con los pasos de diagnóstico. ¿Qué debo revisar primero?
(community_translated_from_language)
eliastaylor9
Dadas las circunstancias y considerando las posibles complejidades del sistema híbrido, aconsejaría no intentar reparaciones extensas sin las herramientas de diagnóstico y la experiencia adecuadas. Si bien inspeccionar el cable y la conexión del sensor de sobrealimentación es un primer paso razonable, es posible que no revele la causa raíz del problema. Por lo tanto, mi recomendación sería consultar a un técnico automotriz cualificado o a un taller de renombre con experiencia en vehículos híbridos. Ellos podrán realizar un diagnóstico exhaustivo, identificar la causa exacta del problema y proporcionar una estimación precisa de las reparaciones necesarias.
(community_translated_from_language)
julianfire6 (community.author)
Gracias, esa es probablemente la mejor forma de actuar. Lo llevé al taller y tenías razón: era una conexión defectuosa del cable/enchufe del sensor de presión de sobrealimentación. La reparación me costó 95 €. ¡Todo ha vuelto a la normalidad ahora!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
eliastaylor9
Entiendo que estás experimentando problemas con tu Lexus CT200h. Yo también tengo uno y recuerdo que surgió un problema similar hace algún tiempo. Los síntomas que describes, particularmente los tirones durante la aceleración, los ruidos inusuales de silbido/siseo y la luz de verificación del motor, apuntan a un posible problema dentro del sistema de admisión de aire. ¿Has echado un vistazo al colector de admisión o al turbocompresor, si es aplicable a tu modelo? Una fuga de sobrealimentación ciertamente podría explicar la potencia reducida del motor y el aumento del consumo de combustible. Sin embargo, sería prudente determinar si el sensor de sobrealimentación está realmente defectuoso antes de proceder con cualquier reemplazo. ¿Podrías tal vez explayarte sobre los pasos de diagnóstico que has realizado hasta ahora?
(community_translated_from_language)