magdalenawinkler2
Ruido de silbido y tirones del FJCruiser
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La Toyota FJ Cruiser 2010 experimentó tirones durante la aceleración, un silbido que se convirtió en un fuerte silbido, parada en ralentí, aumento del consumo de combustible y pérdida de potencia. Se sospechó que estos problemas estaban relacionados con el sistema turbo, posiblemente debido a un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso. Un escáner OBD-II reveló un código P0238, que indica una entrada de 'Circuito del sensor de sobrealimentación del turbocompresor A alta', confirmando la sospecha. El problema se resolvió reemplazando una conexión defectuosa en el sensor de presión de sobrealimentación, lo que condujo a la restauración del rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
magdalenawinkler2 (community.author)
¡Gracias por la pronta respuesta! Sí, tengo un escáner OBD-II. Está arrojando el código P0238, que indica una entrada 'High' del 'Circuito A del Sensor de Presión de Sobrealimentación del Turbocompresor'. ¿Eso solidifica el sensor de presión de sobrealimentación como el culpable, o podría haber algo más en juego? Tuve un problema similar con mi antiguo Tacoma y resultó ser una fuga de vacío, pero los síntomas no eran exactamente los mismos.
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martha_kaiser6
El código P0238 sugiere fuertemente un problema dentro del circuito del sensor de presión de sobrealimentación. Dado que ya ha identificado una conexión de cable o enchufe potencialmente defectuosa, es muy probable que esta sea la causa raíz. Si bien otros factores pueden contribuir a síntomas similares, la combinación del código y su inspección visual apunta hacia el sensor o su cableado. Para evitar un posible diagnóstico erróneo, sugiero una visita a un taller, sería lo mejor.
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magdalenawinkler2 (community.author)
¡Muchas gracias por tus ideas! Realmente lo aprecio. Resulta que tenías razón. Lo llevé a mi mecánico local y, de hecho, era una conexión defectuosa en el sensor de presión de sobrealimentación. Reemplazaron el conector y volvieron a cablear una pequeña sección. El coste total fue de 95 €. ¡Ahora funciona como un campeón!
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TOYOTA
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FJCRUISER
martha_kaiser6
Según su descripción, un cable defectuoso o una conexión de enchufe defectuosa al sensor de presión de sobrealimentación es una causa plausible. Los síntomas que ha descrito, como tirones, silbidos/siseos, calado, mayor consumo de combustible y potencia reducida, se alinean con posibles problemas derivados de un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso que afecta al sistema turbo. ¿Puedo preguntarle si tiene acceso a un escáner OBD-II para leer el código de error? Conocer el código preciso ayudará a confirmar el diagnóstico.
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