Ruidos de golpeteo en el motor de gasolina del BMW Serie 1 2015: experiencias y soluciones

Hola chicos, supongo que aquí se requiere algo de destreza manual. Tengo algo de experiencia con coches, para ser más preciso, tuve el mismo problema con mi BMW Serie 3, modelo 2013. Los síntomas suenan realmente similares a los que tuve con mi coche. Después de que se encendiera la luz de check engine y el motor anduviera muy revuelto, lo llevé a mi taller. Resultó que el problema eran depósitos en la cámara de combustión. Todo me costó unos 425 euros. Te aconsejo que vayas al taller de confianza y le indiques este problema concreto. Para ayudarte más, necesitaría más información sobre tu vehículo, como kilometraje, estado, historial de mantenimiento, etc. ¡Espero haberte podido ayudar un poco!

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Gracias por sus consejos. Mi Serie 1 tiene ahora 56814 km y la última revisión no fue hace mucho, así que todo debería estar en perfectas condiciones. No obstante, tendré en cuenta tu sugerencia y lo llevaré al taller. También les hablaré de los depósitos que mencionas. Sólo espero que no sea tan caro... Pero bueno, lo principal es que el coche vuelva a funcionar sin problemas, ¿no? Gracias de nuevo, ¡me habéis ayudado mucho!

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Oye, no hay problema, ¡para eso estamos los frikis de los coches! Entiendo que estés preocupado, sobre todo cuando el coche es tan nuevo y acaba de pasar la revisión. Pero a veces este tipo de problemas ocurren sin más, sobre todo con los motores modernos de alto rendimiento. Sin embargo, si el coche tiene pocos kilómetros y se ha mantenido bien, los costes deberían ser razonables. En mi caso, los costes fueron mayores porque ignoré el problema durante demasiado tiempo, así que cuanto antes se reaccione, mejor. Los depósitos en la cámara de combustión son un problema común, pero quién sabe, tal vez sea el filtro de combustible o el encendido. El taller lo averiguará con seguridad. No te preocupes, ¡los chicos lo harán! Y cuando todo esté solucionado, tu Serie 1 volverá a funcionar como un reloj. Mantennos informados y ¡buen viaje!

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Hola Jo, tienes toda la razón, no debería esperar demasiado antes de abordar el problema. Definitivamente lo dejaré a un lado y lo llevaré al taller. Podría ser la cámara de combustión, el filtro de combustible o el encendido como has dicho. Confío en los chicos, lo solucionarán. Y en cuanto tenga la reparación hecha, no dejaré de escribirte y mantenerte informado. Gracias de nuevo por tus consejos, valen su peso en oro. Adiós y hasta pronto.

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Hola, mi x6m x unidad no tiene una luz de revisión del motor, pero Cuando hago unos 60kmh entonces hay un judder muchos dicen que viene del distribuidor de la caja de cambios?

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El traqueteo a una velocidad determinada podría estar relacionado con la transmisión. Sin embargo, también podría deberse a otros factores, como una rueda desalineada o desequilibrada, componentes de la suspensión desgastados o incluso un problema con el eje de transmisión. Yo recomendaría empezar por las comprobaciones más sencillas: equilibrar y alinear las ruedas. Si el problema persiste, lo mejor sería que un mecánico inspeccionara su vehículo, centrándose en la transmisión y la suspensión. Manténganos informados de sus progresos. ¿Tiene alguna otra pregunta o duda?

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