finn_knight1
S40 Bloqueo de memoria de fallos Activo Baja tensión
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo S40 diésel de 2009 mostró un error de 'Bloqueo de memoria de fallos activo', lo que generó preocupación sobre un posible problema con la ECU. El problema se identificó como causado por una subtensión, que puede provocar diversos errores. Se sugirió revisar la batería o el alternador, y el problema se resolvió en un taller por 240€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
finn_knight1 (community.author)
¿Bajo voltaje, eh? Sinceramente, tampoco lo he comprobado. Realmente no estoy seguro de por dónde empezar a buscar ese tipo de problema. ¿Es algo que puedo arreglar yo mismo o es mejor llevarlo?
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henry_baumann91
Sí, la baja tensión puede causar todo tipo de errores fantasma. Piense en ello como un gremlin que se cuela en el cerebro de su coche. Aunque podría intentar diagnosticarlo usted mismo con un multímetro, perseguir a los gremlins eléctricos puede ser un verdadero dolor de cabeza. Sinceramente, me armé de valor y llevé el mío a un taller. Me costó unos 240 €, pero lo solucionaron de inmediato. ¡El mejor dinero que he gastado!
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finn_knight1 (community.author)
De acuerdo, me has convencido. Lo llevaré a un taller. ¡Gracias por el consejo! Lo hice diagnosticar, ¡y tenías razón con la baja tensión! Lo arreglaron y me costó 240€, tal como dijiste. ¡Gracias de nuevo!
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VOLVO
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S40
henry_baumann91
¡Vaya, 'Bloqueo de memoria de fallos activo' suena como algo sacado de una película de ciencia ficción! Yo mismo tengo un S40 y tuve un momento de pánico similar hace un tiempo. Resultó ser una baja tensión que lo estaba estropeando todo. ¿Como cuando tu teléfono está a punto de morir y empieza a hacer cosas raras? Lo mismo. ¿Has revisado tu batería o alternador recientemente?
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