romyfrost17
S40 funcionamiento irregular y parada
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo S40 del año 2000 experimentaba un funcionamiento brusco, se paraba y daba tirones durante la aceleración, con la luz de "Check Engine" encendida. La sospecha inicial fue un sensor de presión de combustible defectuoso. Sin embargo, se sugirió que primero se inspeccionara el cable del sensor y la conexión del enchufe en busca de corrosión o daños. Al comprobarlo, el problema estaba en la conexión del cable, que se resolvió limpiando y reemplazando una sección del cableado, lo que hizo que el coche volviera a funcionar sin problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
romyfrost17 (community.author)
¡Gracias, lo comprobaré! ¿Dónde está exactamente el sensor de presión de combustible? Quiero asegurarme de que estoy mirando el cable y el enchufe correctos.
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ninafrank1
Está en el conducto de combustible, pero sin equipo de diagnóstico, estás adivinando. Con estos síntomas y códigos de falla, una visita al taller es inevitable. Primero revisa los cables, pero no inviertas demasiado tiempo.
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romyfrost17 (community.author)
Tenías razón, era la conexión del cable. Lo llevé al taller, lo limpiaron y reemplazaron una sección del cableado, ¡y el coche funciona como nuevo! Me costó 95€, lo cual es mucho mejor que un sensor nuevo. ¡Gracias por el consejo!
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VOLVO
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S40
ninafrank1
El funcionamiento irregular y el estancamiento en un S40 a menudo apuntan a problemas de suministro de combustible. ¿Ha comprobado el cable del sensor y la conexión del enchufe para detectar corrosión o daños? Ese suele ser el culpable. Antes de condenar el sensor, eche un vistazo a esas conexiones.
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