S40 funcionamiento irregular y parada

Bien, estoy al límite. Tengo un Volvo S40 del 2000, motor de gasolina, con 168502 km en el odómetro. Se encendió la luz de verificación del motor y el motor funciona mal, especialmente al ralentí, a veces incluso se para. Además, siento que el coche da tirones cuando intento acelerar. Estoy pensando que podría ser el sensor de presión de combustible, pero no estoy seguro. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

El funcionamiento irregular y el estancamiento en un S40 a menudo apuntan a problemas de suministro de combustible. ¿Ha comprobado el cable del sensor y la conexión del enchufe para detectar corrosión o daños? Ese suele ser el culpable. Antes de condenar el sensor, eche un vistazo a esas conexiones.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias, lo comprobaré! ¿Dónde está exactamente el sensor de presión de combustible? Quiero asegurarme de que estoy mirando el cable y el enchufe correctos.

(Traducido del Inglés)

Está en el conducto de combustible, pero sin equipo de diagnóstico, estás adivinando. Con estos síntomas y códigos de falla, una visita al taller es inevitable. Primero revisa los cables, pero no inviertas demasiado tiempo.

(Traducido del Inglés)

Tenías razón, era la conexión del cable. Lo llevé al taller, lo limpiaron y reemplazaron una sección del cableado, ¡y el coche funciona como nuevo! Me costó 95€, lo cual es mucho mejor que un sensor nuevo. ¡Gracias por el consejo!

(Traducido del Inglés)

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