Saxo Sobrecalentamiento Luz de Revisión del Motor

Hola, tengo problemas con mi Citroen Saxo diésel de 2001. 183.485 km en el cuentakilómetros. Se enciende la luz de fallo del motor y se sobrecalienta. El diagnóstico dice que es el sistema de aleta de aire activa. Creo que es el electro-mecanismo que controla la aleta de entrada de aire. ¿Alguien ha visto esto antes? ¿Qué debo comprobar antes de gastar un montón en reparaciones?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve un problema similar en mi Saxo. Luz de revisión del motor y sobrecalentamiento... Suena a que el motor de la aleta de aire está fallando. ¿Has comprobado la aleta en sí para ver si está físicamente atascada?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! Sí, revisé la aleta y parece moverse bien. ¿Su escaneo de diagnóstico también apuntaba al motor de la aleta de aire?

(Traducido del Inglés)

Sí, mi diagnóstico también mostró el motor de la aleta de aire. Finalmente, el taller lo confirmó. Sugeriría que lo revise un profesional; podría ahorrarte algunos dolores de cabeza. En mi caso, todo el sistema de refrigeración se vio afectado.

(Traducido del Inglés)

Agradezco la información. Parece que va a haber una visita al taller. Al menos tengo una idea de lo que está pasando antes de que me llegue la factura. Supongo que unos 590 € para la reparación. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)

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