MarkusFranky
Se busca ayuda con Audi Q7 Diesel 2013
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Audi Q7 diésel de 2013 está experimentando problemas como humo negro por el escape, una luz de motor de verificación persistente, arranques en frío demorados, potencia reducida del motor, tirones durante la aceleración, aumento del consumo de combustible y un fuerte olor a escape. La causa sospechosa es un sensor de presión de combustible defectuoso, pero también podría deberse a un filtro de combustible obstruido, problemas con el turbo o problemas con los inyectores. La solución sugerida es visitar un taller para una revisión exhaustiva, centrándose especialmente en el filtro de combustible, dada la alta kilometraje del vehículo y la aparición repentina de los síntomas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
MarkusFranky (community.author)
Gracias por su respuesta. Sí, el problema surgió de repente. No había ruidos perceptibles y el humo negro llegó de forma inesperada. Mi Audi Q7 ya tiene 301478 kilómetros y la última revisión fue hace unos 8 meses. Quizás lo he pospuesto demasiado. Creo que iré al taller para que revisen el filtro de combustible más a fondo. Gracias de nuevo por vuestros consejos.
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MaraWolf
No hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Sí, definitivamente suena como un viaje al garaje es una buena idea. Con ese kilometraje, es muy posible que el filtro de combustible esté causando problemas. Esperemos que no sea nada más grave. Ponte en contacto conmigo cuando tengas más información o cuando se solucione el problema. Cruzaré los dedos para que se solucione rápido y barato. Te deseo lo mejor y una feliz conducción.
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MarkusFranky (community.author)
Muchas gracias, así lo haré. Tu información ha sido muy útil y me ha facilitado el siguiente paso. En cuanto vuelva del taller, os mantendré informados. Hasta entonces, ¡cuídate y buen viaje!
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AUDI
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Q7
MaraWolf
Hola, tuve un problema similar con mi 2012 Audi Q5 diesel (modelo es un poco más pequeño, pero la misma marca). Ahora, tengo algo de experiencia con los coches, pero definitivamente no soy un experto. En mi taller terminó siendo el filtro de combustible que estaba obstruido. Pagué 205 euros por la sustitución y la mano de obra. Posiblemente sea el mismo problema para ti, pero también podría tener otras causas, como problemas con el turbo o los inyectores. ¿Podrías contarme un poco más sobre las circunstancias? ¿El problema surgió de repente o se desarrolló lentamente? ¿Oíste algún ruido o el humo era constante? Toda esta información podría ayudar a reducir el problema aún más. Espero que esto le sirva de ayuda.
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