MonaThiel

Se busca consejo: Problemas con la luz de revisión del motor y la sincronización irregular del motor en el motor de gasolina del Renault Latitude de 2014.

Hola chicos, tengo un extraño problema con el motor de gasolina de mi Renault Latitude de 2014. La luz de revisión del motor está encendida, la potencia del motor se reduce, la sincronización del motor es errática, el coche da tirones al acelerar, oigo un fuerte silbido al acelerar y tiembla al ralentí. Sospecho que una fuga en el sistema de admisión podría ser la culpable. ¿Alguien ha tenido problemas similares y puede darme algunos consejos para solucionarlos? Me interesa especialmente saber cómo lo habéis solucionado en el taller y cuáles han sido vuestras experiencias. Gracias de antemano por vuestra ayuda.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, yo tuve un problema similar con mi Renault Megane 2012, que es un poco más antiguo que el tuyo. Para ser honesto, sólo tengo un poco de experiencia con los coches. Pero fui al taller y me lo arreglaron. El problema del mío era la manguera de admisión. Tenía una fuga y había que cambiarla. Me costó 100 euros, pero desde entonces mi coche vuelve a funcionar sin problemas. Quizá tengas un problema similar. ¿Puedes darme más información sobre el estado y la historia de tu coche? Así podré ayudarte mejor. Espero que esto te ayude de alguna manera.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por su respuesta. Mi Latitude ha recorrido unos 65362 km y hasta ahora no ha tenido ningún problema importante. La última revisión fue hace unos 3000 km y todo seguía bien. Echaré un vistazo a la manguera de admisión. Puede que realmente sea eso. Espero que no me cueste más que el tuyo. Gracias de nuevo por tu consejo.

(Traducido del Alemán)

¡Eh, no hay problema! Me alegra saber que tu coche aún no tiene tantos kilómetros. Dependiendo de la intensidad con la que hayas conducido y de cómo sea el mantenimiento general, las piezas deberían estar aún en un estado bastante razonable. Pero quién sabe, a veces te pilla fuera de juego. En cuanto a la manguera de admisión, por supuesto que es posible que sea el problema. Podría estar dañada por muchos kilómetros y el desgaste normal, aunque tu coche no sea tan viejo. Merece la pena echarle un vistazo. El coste de una pieza nueva más el montaje puede variar, por supuesto, pero en mi experiencia hasta ahora siempre ha estado dentro de lo razonable. Buena suerte y cuéntanos si funciona. Cruzaré los dedos por ti.

(Traducido del Alemán)

Gracias por las palabras de ánimo. Lo entiendo, a veces no puedes hacer nada contra estos problemas imprevistos y tienes que lidiar con ello. Revisaré la manguera de admisión y espero que ese sea el problema. Esperemos que no cueste tanto como decís. Os mantendré informados de como va. ¡Gracias de nuevo por tu consejo!

(Traducido del Alemán)

Únete ahora al debate: