¿Se para el BMW M2? Los errores de la ECU indican que el TVV está defectuoso

Tuve síntomas casi idénticos con mi BMW M4 2019 el verano pasado. El atasco y el modo de emergencia resultaron ser mangueras de ventilación del tanque de combustible obstruidas, además de una válvula de purga defectuosa. El mío también tenía la luz del motor de verificación y apenas se mantendría en funcionamiento en las paradas. Encontré un gran especialista independiente de BMW después de que mi concesionario no pudiera diagnosticarlo correctamente. Las mangueras estaban completamente obstruidas con depósitos de carbón y residuos. Tuvieron que limpiar todo el sistema de ventilación y sustituir el conjunto de la válvula de purga. Era un problema bastante grave que podría haber dañado otros componentes si no se revisaba. Tardaron un día en arreglarlo, pero el coche funciona perfectamente desde entonces. Si usted está experimentando estos síntomas, sin duda me lo revisen pronto, estos problemas de ventilación tienden a empeorar rápidamente y pueden afectar a otros sistemas. Asegúrate de que quien trabaje en él conozca bien los sistemas de combustible de BMW.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia, ¡suena exactamente como lo que me pasa a mí! Es muy útil saber sobre las mangueras obstruidas y la válvula de purga. Quería preguntarte: ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha seguido funcionando correctamente desde entonces o has notado que han surgido otros problemas? Siempre me preocupa que aparezcan problemas relacionados más adelante con este tipo de reparaciones.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Solo quería hacer un seguimiento. Desde mi última publicación, llevé mi M4 al especialista que mencioné y te alegrará saber que todo ha estado funcionando de maravilla. La reparación total ascendió a 175 € por arreglar esas mangueras obstruidas, lo que honestamente no fue tan grave como esperaba dados los síntomas. El problema de la válvula de ventilación del tanque fue definitivamente el culpable, tal como sospechaba. Lo solucionaron todo y no he tenido un solo problema desde la reparación, no se ha parado, no se ha encendido la luz de verificación del motor, nada. El auto se siente mucho más sensible ahora, especialmente al ralentí. Han pasado aproximadamente 8 meses desde la reparación y no ha surgido absolutamente ningún problema relacionado. Créeme, estaba preocupado por lo mismo, ya sabes que estas cosas a veces conducen a otros problemas. Pero no, ha sido un camino de rosas. El especialista independiente realmente sabía lo que hacía con los BMW, marcó la diferencia. ¡Valió la pena cada centavo para que lo hicieran bien la primera vez!

(Traducido del Inglés)

¡Sólo quería actualizar a todos! Finalmente conseguí mi M2 reparado ayer y wow, ¡qué diferencia! Lo llevé a un especialista de BMW que diagnosticó exactamente el mismo problema, mangueras de ventilación obstruidas y una válvula de purga mal. La reparación me costó alrededor de 200 €, que no era demasiado terrible teniendo en cuenta lo mucho mejor que el coche funciona ahora. Todo el proceso duró unas 4 horas. El mecánico fue muy meticuloso e incluso me enseñó las mangueras sucias que quitaron. Fue realmente revelador ver toda esa acumulación. El coche está funcionando perfectamente ahora, no más estancamiento, la luz del motor se ha ido, y se siente mucho más suave al ralentí. No puedo creer que esperé tanto tiempo para conseguir este fijo. Debería haberlo hecho antes en lugar de preocuparme por encontrar el mecánico adecuado. Gracias de nuevo por todos los consejos, realmente me ayudó a entender lo que estaba tratando. Supongo que haré revisiones de mantenimiento regulares a partir de ahora para evitar problemas similares.

(Traducido del Inglés)