Seat Altea Diesel: ralentí brusco y tirones

¡Hey! Tuve un problema similar con mi Altea hace un tiempo. La luz de "Check Engine" estaba encendida, y el motor funcionaba muy bruscamente, especialmente al ralentí. Parecía que estaba a punto de calarse. ¿También ocurre al acelerar, como un fallo de encendido?

(Traducido del Inglés)

Sí, eso es exactamente lo que está pasando. Se siente como un fallo de encendido del motor al acelerar, y el ralentí brusco me está volviendo loco. ¿Cuál fue el problema con tu Altea? ¿Y qué hiciste para solucionarlo? Cuando dices "fallo de encendido del motor", ¿te refieres a que el motor pierde potencia brevemente? No soy muy bueno con los términos técnicos.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, así que suena muy parecido a lo que yo tenía. El taller lo diagnosticó como un sensor de presión de combustible defectuoso debido a una mala conexión. La sensación de "fallos de encendido" se produce cuando uno o más cilindros del motor no se encienden correctamente, lo que provoca esa sensación de tirones. Recomendaría que un mecánico revise el sensor y su cableado. Podría ser una solución sencilla, pero es mejor asegurarse. ¡No sigas conduciéndolo así!

(Traducido del Inglés)

Solo para informarte, lo llevé al taller. Era una mala conexión al sensor de presión de combustible, ¡como pensabas! Limpiaron los contactos y reemplazaron el enchufe. La luz de "Check Engine" está apagada y el motor funciona sin problemas. La reparación costó 95€. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)