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WaltNewman

Seat Arona problemas de motor

Hola amigos, mi Seat Arona Diesel de 2017 con 103,456 km actualmente me está causando preocupación. Síntomas: Luz Check engine encendida, el motor se apaga solo, pérdida de potencia, motor rugoso, fuerte olor a escape y vibra al ralentí. ¿Podría ser un problema con la válvula EGR? Tuve una mala experiencia en la última visita al mecánico y me gustaría saber si alguno de vosotros tuvo problemas similares y cómo lo solucionó. ¡Agradecería cualquier consejo! Saludos,

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Seat Arona diésel de 2017 está experimentando problemas de motor, incluyendo el encendido de la luz de control del motor, apagones del motor, pérdida de potencia, ralentí irregular, fuerte olor a escape y vibraciones. Estos síntomas sugieren un posible problema con la válvula EGR, la cual es crucial para la recirculación de gases de escape. Un caso similar con un Seat León de 2015 se resolvió reemplazando la válvula EGR defectuosa y limpiando las mangueras de conexión, lo que condujo a una mejora en el rendimiento del motor. Se recomienda que se revise y posiblemente se reemplace la válvula EGR para evitar más daños al motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Lutzi

Hola, yo tuve problemas similares con mi Seat Leon 2015. Los síntomas eran casi idénticos: luz de check engine encendida, pérdida de potencia, motor con baches y fuerte olor a escape. En mi caso, la válvula EGR también estaba defectuosa o atascada. En realidad, se trata de un asunto grave, ya que la válvula EGR es responsable de la recirculación de los gases de escape. Si no funciona correctamente, puede causar problemas en el motor y provocar daños a largo plazo. Durante la última visita al taller, se sustituyó la válvula EGR defectuosa y se limpiaron las mangueras de conexión. El motor volvió a funcionar perfectamente. Le aconsejo que acuda a un taller lo antes posible para que lo revisen. Espero que te sirva de ayuda. Saludos,

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WaltNewman (community.author)

Hola, ¡gracias por la información! ¿Recuerdas cuánto pagaste por cambiar la válvula EGR? ¿Te surgió algo más después? Saludos cordiales,

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Lutzi

Sí, lo recuerdo muy bien. La reparación me costó un total de 355 euros. Eso incluía la sustitución de la válvula EGR y la limpieza de las mangueras de conexión. Desde entonces, mi León ha vuelto a funcionar perfectamente y no he tenido más problemas. El mecánico también me dijo que la válvula EGR vuelve a funcionar perfectamente. Espero que esto te ayude y consigas solucionar tu problema rápidamente. Saludos cordiales,

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WaltNewman (community.author)

Hola, genial, ¡gracias por la información! Creo que merece la pena por el precio. Seguramente no espere mucho más y pida cita en otro taller. Tus consejos me han ayudado mucho. Me pondré en contacto con vosotros en cuanto tenga noticias. Saludos cordiales,

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