roland_peters1
Seat Ateca diésel que se para al ralentí
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Ateca diésel de 2021 experimentaba caladas al ralentí y un testigo de "Check Engine" (motor de avería). La sospecha inicial era un problema con la válvula de ventilación o purga del depósito. El problema se identificó como una manguera obstruida en el sistema EVAP, lo que fue confirmado y resuelto por un taller local, haciendo que el vehículo volviera a funcionar sin problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
roland_peters1 (community.author)
Sistema EVAP, ¿eh? Sé que tiene algo que ver con las emisiones, pero no mucho más allá de eso. ¿Dónde exactamente debería buscar estas mangueras y qué es lo que busco? ¿Algún consejo sobre cómo comprobar esta válvula de purga?
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erwinlorenz5
Bueno, sin entrar en detalles técnicos, un tapón de gasolina defectuoso puede evitar que el sistema selle correctamente, lo que provoca fugas y esos síntomas. Como ya revisaste la válvula de purga, parece que el problema es una manguera obstruida. Sería buena idea llevarlo a un taller.
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roland_peters1 (community.author)
¡Muchas gracias por la ayuda, lo aprecio mucho! Resultó que tenías toda la razón. Llevé mi Seat Ateca 2021 a un taller local y confirmaron que era una manguera obstruida en el sistema EVAP. Se instaló una manguera nueva y se borró la luz de "Check Engine", y ahora funciona sin problemas. El coste total fue de 175 €, que es mucho mejor de lo que esperaba. ¡Días felices!
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ATECA
erwinlorenz5
Hola, eso suena frustrante. Lo primero que me viene a la mente es el sistema EVAP (sistema de control de emisiones evaporativas). ¿Se ha revisado el tapón del depósito de gasolina?, puede causar síntomas similares. ¿Está correctamente sellado?
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