antonknight1
Seat Ateca Diésel: tirones y caladas
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
antonknight1 (Author)
Fugas de aire, ¿eh? ¿Dónde exactamente debería estar buscando? No soy exactamente un mecánico, pero puedo abrir el capó y echar un vistazo si sé qué buscar.
(Traducido del Inglés)
dirkwalter1
Vale la pena echarle un vistazo. Mi problema fue una fuga de junta en el colector de admisión. Es como intentar correr con una pajita pellizcada. Puede que no veas nada obvio, pero si los síntomas son los que describiste, te sugiero que lo lleves a un taller. Un fallo de encendido puede ser difícil de diagnosticar por uno mismo.
(Traducido del Inglés)
antonknight1 (Author)
Tenías toda la razón. El taller confirmó que era el colector de admisión. Quemado y una fuga de junta. Me costó 1180€ repararlo, pero el coche ahora funciona como nuevo. ¡Gracias por la ayuda!
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
dirkwalter1
¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi Ateca hace un tiempo. Aceleración a tirones, luz de control del motor, toda la parafernalia. ¿Has revisado si hay fugas de aire obvias alrededor del colector de admisión?
(Traducido del Inglés)