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manfred_storm81

Seat Exeo Diesel Ralentí Irregular

Mi Seat Exeo diésel de 2012 me está dando algunos problemas. Tiene 177880 km en el cuentakilómetros. Me aparece un error almacenado en la memoria de fallos, y el ralentí es bastante irregular. Sospecho que se trata de un soporte de motor defectuoso. Por lo que he leído, la causa probable es una conexión de cable o enchufe defectuosa en el componente. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Exeo diésel de 2012 experimentaba un ralentí irregular, sospechoso de ser causado por un soporte de motor defectuoso. La causa probable se identificó como una conexión de cable o enchufe defectuosa en el componente. Después de la inspección y la confirmación de un taller, el problema se resolvió al solucionar la conexión de cable o enchufe defectuosa, lo que resultó en un ralentí suave.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lindaschulze8

Tuve un problema similar con mi viejo Renault. Los síntomas fueron casi idénticos, ralentí irregular y un código de error relacionado con un soporte averiado. En mi caso, resultó ser un soporte de motor de goma defectuoso. ¿Has revisado el propio soporte para ver si hay algún daño o grieta visible? Además, revisa a fondo el cable y el enchufe para detectar corrosión o conexiones sueltas.

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manfred_storm81 (community.author)

Gracias por la rápida respuesta. Cuando dices "soporte de goma del motor defectuoso", ¿te refieres a que la pieza de goma en sí estaba rota o algo así? Lo inspeccioné visualmente, pero no vi nada obvio.

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lindaschulze8

Sí, la parte de goma del soporte estaba visiblemente agrietada y degradada en el mío. Si no ves nada obvio, podría seguir siendo el problema. A veces el daño es sutil. Dado que sospechas del cable o el enchufe, y estás recibiendo un código de error, vale la pena revisarlos a fondo con un multímetro si tienes uno. De lo contrario, te sugiero que lo lleves a un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente y reemplazar el soporte averiado si es necesario.

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manfred_storm81 (community.author)

El taller confirmó que efectivamente era el cable o la conexión del enchufe en el soporte del motor. 95€ después y el Exeo vuelve a funcionar sin problemas. ¡Gracias por la ayuda!

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