Seat Formentor Sobrecalentamiento y Luz de Advertencia del Motor

Eso suena sospechosamente a un problema de conectividad que experimenté con mi viejo Volvo. Los síntomas son idénticos. Luz de "Check Engine", sobrecalentamiento, pérdida de refrigerante... ¿El motor parece funcionar mal también? En mi caso, resultó ser un enlace de datos defectuoso entre la ECU y el sensor de temperatura. ¿El coche está arrojando algún código de error específico durante el diagnóstico? Un fallo de comunicación común puede manifestarse de varias maneras, aparentemente no relacionadas. Debe comprobar el mazo de cables y los conectores relacionados con la unidad de control del motor. La corrosión o las conexiones sueltas suelen ser las culpables. ¿Ha comprobado lo básico, como el voltaje de la batería y las conexiones a tierra? Un bajo voltaje a veces puede causar errores espurios en el sistema de control.

(Traducido del Inglés)

Funcionamiento brusco, ¡sí, un poco! Códigos de error... había un montón, el taller solo dijo "error de comunicación de la unidad de control". Enlace de datos... ¿dónde está exactamente eso? ¿Y el mazo de cables, es fácil de acceder?

(Traducido del Inglés)

Ah, "error de comunicación de la unidad de control" – eso es muy general. En mi Volvo, el enlace de datos era parte del mazo de cables cerca de la carcasa del termostato. Honestamente, a menos que te sientas cómodo con el diagnóstico de automóviles y los sistemas eléctricos, te aconsejaría que no hurgares demasiado. Podrías empeorar las cosas. Probablemente sea mejor que un taller investigue el diagnóstico del automóvil. ¿Estás de acuerdo con el diagnóstico: "Cable o conexión de enchufe del componente defectuoso"?

(Traducido del Inglés)

Solo quería hacerte saber que ya lo solucioné. Resultó ser una conexión defectuosa, como dijiste. 95€ después y vuelve a funcionar perfectamente. ¡Muchas gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)