Seat Inca, problemas para arrancar y el motor se para

¡Suena frustrante! Tuve un problema similar con mi Seat Córdoba. El coche se paraba y la luz de check engine me volvían loca. ¿Has comprobado también el sensor del cigüeñal? A veces, un sensor del cigüeñal defectuoso puede interferir con el control del motor y causar problemas similares, especialmente con el encendido. ¿Tienes acceso a un multímetro para poder hacer algunas pruebas al sensor?

(Traducido del Inglés)

Interesante, no había considerado el sensor del cigüeñal. ¿Podría elaborar sobre cómo el sensor del cigüeñal se relaciona con el sensor del árbol de levas en términos de control del motor y el tiempo de encendido? Además, ¿qué tipo de prueba del sensor realizó?

(Traducido del Inglés)

Sí, en mi caso, el sensor del cigüeñal también estaba enviando señales erráticas, lo que, combinado con el problema del sensor del árbol de levas, provocó que el coche se parara. Reemplazar solo el sensor del árbol de levas podría no resolver completamente el problema si el sensor del cigüeñal también está contribuyendo. Hice algunas pruebas básicas del sensor con un multímetro para verificar la salida de voltaje. Honestamente, en ese punto, decidí llevarlo al taller, ya que diagnosticar problemas con los sensores puede ser complicado sin el equipo adecuado. Te sugiero que hagas lo mismo, ahorrarás tiempo y dinero.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. ¡Resultó que tenías toda la razón! Lo llevé a un taller certificado, y después de algunas pruebas de sensores, la rueda codificadora del árbol de levas estaba defectuosa. Desafortunadamente, la reparación final me costó 695€, pero al menos mi Seat Inca vuelve a funcionar sin problemas.

(Traducido del Inglés)