Seat Leon Diesel no arranca. Problema de encendido en el terminal.

Suena como un problema frustrante. La terminal 15 es bastante crítica. Un interruptor de relé defectuoso o una conexión corroída en la terminal de la batería definitivamente podrían causar una caída de voltaje e impedir que el motor arranque. ¿Ha revisado los fusibles relacionados con el sistema de ignición en la caja de fusibles? A veces, un fusible quemado es el culpable. Además, use un multímetro para verificar el voltaje en los terminales de la batería y luego en el motor de arranque mientras alguien intenta arrancar el coche. Eso le dará una idea de dónde está ocurriendo la caída de voltaje, si la hay.

(Traducido del Inglés)

¿Dónde se encuentra exactamente el interruptor del relé para el Terminal 15? ¿Hay algún diagrama disponible del esquema de la caja de fusibles de un Leon diésel?

(Traducido del Inglés)

Encontrar la ubicación exacta del relé sin un diagrama específico es complicado. Dados los síntomas y el código de error, es probable que se trate de un problema con el interruptor del relé o una rotura en el cableado. En este punto, sugeriría un taller. Ellos tienen las herramientas de diagnóstico adecuadas para identificar la falla y evitar más daños. Probablemente sea una reparación rápida para ellos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Resultó ser un relé defectuoso en la caja de fusibles. 95€ y el León vuelve a la carretera.

(Traducido del Inglés)