Seat Leon Híbrido Potencia Reducida del Motor

He experimentado un problema similar con mi Leon, aunque el año de fabricación es diferente. Los síntomas que describe sugieren una posible falla del cuerpo del acelerador. Antes de condenar la unidad, ¿ha inspeccionado el sistema de admisión de aire en busca de obstrucciones o fugas? Una admisión de aire comprometida puede manifestar síntomas como un cuerpo del acelerador defectuoso. ¿Puede compartir algún código de diagnóstico de problemas recuperado de la luz de "Check Engine"? El código dará una idea de la falla.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Yo no he revisado la entrada de aire yo mismo. Hice un escaneo de códigos y apuntó hacia el módulo del pedal del acelerador. ¿Estás sugiriendo que la entrada de aire podría disparar eso falsamente?

(Traducido del Inglés)

De hecho, una entrada de aire comprometida o un cuerpo de mariposa sucio pueden inducir lecturas erráticas del módulo del pedal del acelerador debido a la interrupción del flujo de aire. Si bien el código de diagnóstico apunta al módulo, es crucial descartar otras causas potenciales. Dada la naturaleza híbrida de su vehículo y el kilometraje, sería prudente que un técnico cualificado inspeccionara todo el sistema. Una válvula del acelerador defectuosa es plausible, y su reemplazo suele ser la solución más rápida. Continuar operando el vehículo en su estado actual podría exacerbar el problema, lo que provocaría más fallos de componentes. El costo que usted indicó para la reparación parece ser justo.

(Traducido del Inglés)

Agradezco la confirmación y el consejo. Resultó ser una válvula de mariposa defectuosa, como se sospechaba. Las reparaciones, incluyendo piezas y mano de obra, ascendieron a 265€. El consumo de combustible parece haber vuelto a la normalidad ahora.

(Traducido del Inglés)