Seat Mii Bajo Rendimiento

Vi tu publicación sobre el Seat Mii. De hecho, tengo un Seat Ibiza y experimenté problemas muy similares el año pasado. El aumento del consumo de combustible y el parón del motor definitivamente no son divertidos. Ciertamente podría ser el medidor de flujo de aire masivo, como sospechas. ¿Has revisado tu filtro de aire recientemente? Un filtro de aire sucio a veces puede causar síntomas similares al alterar la relación aire-combustible.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta rápida! Revisé el filtro de aire y parecía estar bien, no nuevo, pero no terriblemente sucio. Cuando tu Ibiza tuvo el problema, ¿se encendió también la luz de "Check Engine"? ¿Y notaste algún humo? Me sale humo cuando acelero, lo que me preocupa un poco.

(Traducido del Inglés)

Sí, la luz de "Check Engine" estaba definitivamente encendida en mi Ibiza. Y con respecto al humo, yo no lo experimenté personalmente, pero un sensor de flujo de masa de aire defectuoso definitivamente puede causar que el motor funcione en modo enriquecido, lo que podría explicar el humo que está viendo. Dados todos sus síntomas, y que ya ha revisado el filtro de aire, creo que es altamente probable que su sensor de flujo de masa de aire esté defectuoso. En este punto, le sugeriría encarecidamente que lo lleve a un taller de confianza para un diagnóstico y reemplazo adecuados.

(Traducido del Inglés)

Seguí tu consejo y fui al taller. ERA el sensor de flujo de aire masivo. Lo reemplazaron, y el coche funciona como nuevo. El coste total fue de 365€, lo cual es una mala noticia, pero valió la pena para tener mi pequeño Mii de nuevo en funcionamiento. ¡Muchas gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)