Seat Mii con mezcla pobre

¡Guau, un funcionamiento pobre nunca es bueno! Si tu Mii se sacude y la luz de "Check Engine" está encendida, definitivamente suena a un problema de combustible. Podría ser un inyector de combustible sucio o defectuoso, como sospechas. Pero antes de cambiar piezas, ¿has revisado tu sensor de flujo de masa de aire? Un MAF defectuoso también puede afectar la relación aire-combustible. Además, ¿qué pasa con el sensor de oxígeno después del convertidor catalítico? ¿Está funcionando correctamente?

(Traducido del Inglés)

Eso es útil. ¿Cómo podría un sensor de oxígeno defectuoso hacer que el motor funcione pobre? Creía que solo estaba allí para comprobar si el convertidor catalítico funciona.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, un sensor de O2 después del catalizador puede afectar la relación aire-combustible porque la ECU usa sus lecturas para ajustar finamente la mezcla de combustible. Si está dando datos incorrectos, la ECU podría pensar que el motor está funcionando rico y compensar reduciendo el combustible, haciendo que funcione pobre. Pero como tiene varios síntomas que apuntan a la entrega de combustible, el inyector es el culpable más probable. Lo llevaría a un taller y les pediría que revisen la presión del combustible y el patrón de pulverización del inyector.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por tu ayuda! Tenías toda la razón. Lo llevé a un mecánico, y después de revisar los inyectores de combustible, confirmaron que uno estaba defectuoso. Me los reemplazaron todos. Me costó 515€, ¡pero ahora el coche funciona como nuevo!

(Traducido del Inglés)