adrianlehmann1
Seat Tarraco Diesel, funcionamiento brusco y testigo de motor
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Tarraco diésel de 2018 experimentaba un funcionamiento brusco y una luz de "Check Engine", con una pérdida notable de potencia. El problema se identificó como un sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) defectuoso, que puede causar problemas de rendimiento del motor al proporcionar lecturas incorrectas de la temperatura del aire. Reemplazar el sensor resolvió el problema, restaurando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
adrianlehmann1 (community.author)
¡Interesante! Entonces, ¿crees que definitivamente es el sensor de aire? ¿Fue obvio cuando lo miraste, o tuvo que diagnosticarlo el taller?
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ellamoore13
Sí, suena muy similar. No vi visualmente nada malo en el sensor de temperatura antiguo, pero el código de error apuntaba a él. Sugeriría que lo revisen profesionalmente para asegurarse, pero es un culpable probable. Un sensor IAT defectuoso definitivamente puede causar esos síntomas.
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adrianlehmann1 (community.author)
Ya está solucionado. De hecho, era el sensor de temperatura del aire de admisión. Uno nuevo me costó 155€ instalado. Ahora funciona de maravilla, ¡gracias por la ayuda!
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TARRACO
ellamoore13
Tuve un problema similar con mi Tarraco, aunque el mío es un modelo más nuevo. Luz de "Check Engine", rendimiento lento... ¿te suena familiar? Podría ser el sensor IAT. Piénsalo de esta manera: el motor está intentando respirar, y el sensor le dice cuánta aire hay realmente. Si esa lectura de temperatura es incorrecta, el motor se confunde.
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