Seat Tarraco Hybrid 2022: Problemas con la batería y luces poco fiables

Hola, siento oír hablar de los problemas que estás teniendo con tu Tarraco Hybrid. Puedo entender definitivamente sus preocupaciones, problemas eléctricos pueden ser un dolor de cabeza. Tengo un '19 Seat Leon ST y se enfrentó a algo muy similar el año pasado - luces intermitentes, arranque débil, todos los signos clásicos de una batería agotada. Lo curioso era que la batería no era vieja, así que estaba un poco perplejo al principio. Resulta que era una combinación de un defecto de la batería y un fallo menor en el sistema de carga (no un fallo del Terminal 30). Fue desconcertante, sin duda, pero conseguí un mecánico para reemplazar la batería defectuosa y corregir el fallo del sistema de carga y desde entonces, ha estado trabajando como un encanto, los dedos cruzados. No era un problema grave, sólo un pequeño fallo. Puede que no sea exactamente lo mismo con tu coche, pero suena muy parecido. En fin, espero que mejore pronto y recomiendo encarecidamente no ignorar estas señales. Saludos.

(Traducido del Inglés)

Hola, tu historia de problemas eléctricos suena sorprendentemente similar a la mía el año pasado. Mi Seat Tarraco Hybrid tenía el mismo problema de iluminación errática, que se unió a un arranque inconsistente. ¡Definitivamente puedo empatizar con lo frustrante que puede ser! No soy un gurú de los coches, pero en mi caso, el culpable fue un relé del terminal 30 defectuoso, que estaba chupando la vida de mi batería. Así que, tu corazonada bien podría ser acertada. Hey, usted trajo un buen punto sobre el sistema de carga también. Cuando te cambiaron la batería y arreglaron el sistema, ¿recuerdas cuánto te costó? También, cualquier otro gremlins superficie desde que lo hizo? Crucemos los dedos por ti. Mantennos informados. Saludos.

(Traducido del Inglés)

Hey, Ah sí, ¡las historias de terror que tejemos los propietarios de coches! Como he dicho antes, lo mío fue una batería defectuosa unida a algunos problemas en el sistema de carga, pero ninguna travesura del Terminal 30, afortunadamente. En cuanto al coste del trabajo realizado, por supuesto, ¡nunca podré olvidar lo mal que me sentí después! Me costó unos 290 euros decir adiós a la batería defectuosa y arreglar el molesto sistema de carga. Es caro, pero merece la pena si tenemos en cuenta la conducción suave que he tenido desde entonces. Toco madera, ¡no más sorpresas desagradables hasta ahora! Así que no te rindas tan fácilmente. Su fiel Tarraco todavía puede darle esos agradables paseos de ida y vuelta de nuevo después de un poco de TLC de un mecánico profesional. ¡Manténgase positivo! Salud,.

(Traducido del Inglés)

¡Hey y, Apreciar sus puntos de vista sobre esto! Parece que estos Seat Híbridos son un poco notorios por estos problemas : Chico, que no era un cheque pequeño para asegurarse, pero contento de que se solucionó el problema para usted. Me da esperanzas de volver pronto a la carretera sin este dolor de cabeza. Ese problema del Terminal 30 que mencionas podría ser mi villano también. Es increíble cómo estas pequeñas piezas pueden causar problemas tan grandes, ¿eh? Parece que es hora de encontrar un mecánico de confianza para que mi Tarraco recupere su ritmo. Gracias por compartir vuestras experiencias, y seguro que comentaré estos puntos cuando vaya al mecánico. Os mantendré informados. Muchas gracias y que no se os caiga la goma, amigos. Saludos hasta entonces,.

(Traducido del Inglés)