Seat Tarraco problemas con el motor en frío

Hola chicos, estoy un poco desesperado con mi Seat Tarraco 2018 (gasolina) y aproximadamente 87,654 km en el reloj. Tengo problemas de: humo negro por el escape al acelerar, testigo de revisión de motor, pérdida de potencia, funcionamiento irregular del motor, tirones al acelerar, muchas veces no arranca, mal consumo de combustible, el motor se cala al ralentí y vibra al ralentí. ¿Podría deberse a bobinas de encendido defectuosas o a fallos de encendido? Desafortunadamente, mi última visita al mecánico no fue una buena experiencia. ¿Cómo fue su experiencia con problemas similares? ¿Qué hicieron sus mecánicos? Gracias de antemano. LG

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, conduzco un Seat Ateca de 2017 y tenía síntomas similares: humo negro por el escape, testigo de revisión del motor, pérdida de potencia y funcionamiento brusco del motor. En mi caso, efectivamente estaba averiada la centralita del motor. Lo primero que hicieron en el taller fue leer la memoria de averías y reconocer la unidad de control defectuosa. Hubo que cambiarla y reprogramarla. Se trataba de un asunto serio, ya que la unidad de control controla muchas funciones del motor. Tras la sustitución, mi coche volvió a funcionar perfectamente. Suena muy parecido a tu caso: comprueba la unidad de control del motor. Suerte. Saludos

(Traducido del Alemán)

Gracias por la información. Eso suena muy similar a mis problemas. ¿Recuerdas cuánto costó cambiar la unidad de control del motor? ¿Y has notado algo más desde entonces o tu Ateca vuelve a funcionar sin problemas? Un cordial saludo

(Traducido del Alemán)

Claro, ¡aún lo recuerdo bien! La sustitución y programación de la unidad de control del motor me costó un total de 1.000 euros. No fue barato, pero sin duda mereció la pena. Desde entonces, mi Ateca vuelve a funcionar perfectamente y no he vuelto a tener problemas. La bobina de encendido defectuosa o los fallos de encendido también se solucionaron después de sustituir la unidad de control del motor. Es de suponer que todo estaba conectado. Cruza los dedos para que te vaya igual de bien. Saludos cordiales

(Traducido del Alemán)

Hola chicos, ¡gracias por toda la información! Eso realmente me ayuda. Probablemente voy a tener la memoria de fallos leer a cabo a continuación y tener la unidad de control del motor revisado. Tengo mucha curiosidad por ver si esa es la solución a mi problema. Mi última visita al mecánico fue un desastre. Intentó varias cosas, pero nada solucionó realmente el problema y al final acabé perdiendo mucho dinero. Así que espero que esta vez vaya mejor. Gracias de nuevo por vuestro apoyo. Os mantendré informados de cómo van las cosas. Un cordial saludo

(Traducido del Alemán)

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