Carly Community
eva_schulz1
Señales de advertencia de falla del sensor MAF en el VW Passat híbrido
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
eva_schulz1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el reemplazo del sensor MAF del Arteon. Estoy lidiando con problemas similares en mi Passat en este momento. La disminución del rendimiento y el ralentí brusco coinciden exactamente con lo que describiste. Lo llevaré a revisar la semana que viene; el mecánico mencionó que podría ser el sensor de flujo de masa de aire o un filtro de aire obstruido. ¿Te importaría compartir cuál fue el costo total de reparación en tu caso? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema recurrente desde la reparación. Quiero asegurarme de estar preparado para todas las posibilidades cuando lo lleve al taller.
(Traducido del Inglés)
gabrielphoenix1
Desde que reemplacé el sensor MAF de mi Arteon, el rendimiento ha sido impecable. La reparación costó 365 €, incluyendo piezas y mano de obra. El mecánico descubrió que el medidor de flujo de aire masivo estaba defectuoso, tal como sospechaban inicialmente. El consumo de combustible volvió a la normalidad inmediatamente después de la reparación, y la luz de control del motor no ha vuelto a encenderse. El motor ahora funciona suavemente al ralentí, y los problemas de aceleración se han resuelto por completo. Tampoco hay más humo durante la aceleración. La reparación valió cada centavo, considerando cómo las lecturas defectuosas afectaban el rendimiento general del motor. Para el mantenimiento preventivo, ahora me aseguro de revisar el filtro de aire con más frecuencia para evitar problemas similares con el sensor MAF en el futuro. Asegúrate de que tu mecánico pruebe a fondo el nuevo sensor después de la instalación; la calibración adecuada es crucial para un rendimiento óptimo. Según mi experiencia, esto debería resolver todos los síntomas que estás experimentando con tu Passat.
(Traducido del Inglés)
eva_schulz1 (Author)
Llevé mi Passat al taller esta mañana, y el diagnóstico confirmó exactamente lo que se había comentado, un sensor MAF defectuoso. El proceso de reparación fue sorprendentemente rápido y eficiente. El mecánico me explicó los problemas, mostrándome cómo el sensor contaminado estaba causando problemas en la relación aire-combustible y un bajo rendimiento de combustible. El total ascendió a 340 €, ligeramente menos de lo esperado. Limpiaron todo el sistema de admisión de aire, reemplazaron el sensor de flujo de masa de aire y recalibraron todo. La luz de advertencia del motor se apagó inmediatamente después de la reparación. Estoy muy contento de haber solucionado esto rápidamente. El motor ahora funciona perfectamente al ralentí, y el consumo de combustible ya ha mejorado notablemente en el viaje de regreso a casa. Tampoco hay más humo durante la aceleración. Planeando seguir un programa de mantenimiento más estricto en el futuro para prevenir problemas similares de fallo del sensor. Gracias de nuevo por el consejo, su experiencia me ayudó a abordar la reparación con más confianza y conocimiento sobre qué esperar.
(Traducido del Inglés)
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gabrielphoenix1
Tuve síntomas similares con mi VW Arteon Hybrid 2019 el mes pasado. La falla del sensor de flujo de masa de aire estaba causando lecturas incorrectas de la relación aire-combustible, lo que provocó los problemas exactos que describes: bajo consumo de combustible, ralentí irregular y parada del motor. El diagnóstico inicial confirmó la contaminación en el elemento sensor, afectando las mediciones del flujo de aire. El humo durante la aceleración generalmente indica que el motor funciona con una mezcla rica debido a lecturas defectuosas del MAF. Esto es bastante grave, ya que una mezcla aire-combustible incorrecta puede dañar el convertidor catalítico con el tiempo. La reparación incluyó: Limpieza exhaustiva del sistema de admisión de aire, Reemplazo completo del sensor de flujo de masa de aire, Restablecimiento del módulo de control del motor, Pruebas para verificar la relación aire-combustible adecuada. Después del reemplazo, el consumo de combustible mejoró significativamente y los problemas de parada del motor desaparecieron por completo. La reparación fue sencilla pero esencial para evitar daños mayores al motor. La luz de control del motor se apagó inmediatamente después de la reparación. Este es un problema común en los híbridos VW de esa generación, particularmente cuando no se sigue estrictamente el programa de mantenimiento del filtro de aire. Recomiendo que lo revisen pronto para evitar posibles complicaciones a largo plazo en el motor.
(Traducido del Inglés)