Señales de advertencia de la batería y el sistema eléctrico del Audi A5

Tuve problemas similares de mal funcionamiento de la batería con mi Audi A4 diésel 2018. Los síntomas coincidían exactamente, múltiples luces de advertencia, arranques difíciles y fallos eléctricos inusuales en el salpicadero. Después de un diagnóstico exhaustivo, resultó que la batería auxiliar estaba fallando, lo que afectó a todo el sistema electrónico del coche. La batería principal estaba bien, pero el fallo de la batería auxiliar causó problemas en cascada con la función de arranque y parada y varias unidades de control electrónico. La solución requería: Sustitución completa de la batería auxiliar, Restablecimiento de todos los módulos de control electrónico, Comprobación de diagnóstico del sistema, Recalibración del sistema de arranque y parada Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata. Seguir conduciendo con una batería auxiliar defectuosa puede dañar otros componentes electrónicos. El trabajo de reparación duró unas 4 horas en total. Si su A5 muestra estos síntomas, llévelo a revisar pronto. La batería auxiliar en estos modelos suele necesitar sustitución entre 120000-150000km, así que el tuyo está en ese rango. Busque un taller con un equipo de diagnóstico específico para Audi, ya que es esencial para resolver correctamente los problemas electrónicos relacionados con la batería en estos modelos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada sobre los problemas de la batería auxiliar. Mi situación es muy similar. Las múltiples luces de advertencia y los problemas de gestión de energía eran definitivamente preocupantes. Decidí llevarlo a un taller especializado la semana pasada. ¿Puede recordar aproximadamente lo que pagó por la reparación completa? Mi técnico mencionó posibles problemas adicionales en el módulo electrónico que podrían necesitar tratamiento más allá de la sustitución de la batería. Me pregunto si tuviste algún otro problema eléctrico después de la reparación. Los problemas de arranque del motor me estaban estresando mucho, así que espero que esto lo resuelva por completo como en tu caso.

(Traducido del Inglés)

Después de arreglar la avería de la batería auxiliar en el taller especializado, todos mis problemas eléctricos se solucionaron por completo. El coste total de la reparación fue de 290 euros por diagnosticar y resolver el problema de la caída de tensión. Esto incluía la nueva batería y los reinicios necesarios del sistema. Ningún problema eléctrico ha vuelto desde la reparación. La electrónica del coche funciona perfectamente ahora, no hay más luces de advertencia, y el motor arranca de forma fiable cada vez. La sustitución de la batería resolvió todos los problemas de gestión de energía que estaba experimentando. La clave fue encontrar un taller que diagnosticara correctamente la condición de bajo voltaje causada por el fallo de la batería auxiliar. Una vez que abordaron esta causa raíz, la cascada de síntomas eléctricos desapareció. Definitivamente vale la pena hacerlo bien para evitar posibles daños a otros componentes electrónicos. No hay necesidad de preocuparse por problemas de módulos adicionales. En mi caso, una vez instalada y configurada correctamente la nueva batería, todo volvió a funcionar con normalidad.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos los que habéis contestado. La semana pasada llevé mi A5 a un taller especializado para el cambio de batería. El diagnóstico confirmó que efectivamente la batería auxiliar estaba fallando, causando todos esos fallos electrónicos. La reparación total ascendió a 320 euros, lo que incluía la batería nueva, los reinicios del sistema y un escáner de diagnóstico completo. El mecánico fue minucioso y lo explicó todo con claridad. El arranque del motor es ahora perfecto, y todas esas molestas luces de advertencia han desaparecido. La electrónica del coche vuelve a funcionar como nueva. Me alegro de no haber esperado más tiempo, ya que el técnico mencionó que podría haber dado lugar a reparaciones más costosas si no se comprobaba. Todo el servicio duró unas 3 horas, e incluso hicieron una prueba de conducción después de la reparación para asegurarse de que todo funcionaba correctamente. La experiencia fue mucho mejor que la de mi anterior mecánico, que pasó por alto el problema de la batería auxiliar por completo. A veces pagar un poco más por un diagnóstico adecuado ahorra dinero a largo plazo.

(Traducido del Inglés)