Señales de advertencia del sensor de aceite del VW Touran, guía de reparación

Tuve luces de advertencia similares con mi VW Golf 2015 TSI. Las lecturas del sensor del motor eran inconsistentes, lo que provocó advertencias de presión de aceite a pesar de los niveles de aceite adecuados. Después del diagnóstico del automóvil, el problema se atribuyó a una conexión defectuosa entre el sensor de aceite y el módulo de control. La reparación incluyó: Probar los circuitos del sensor de temperatura del motor y del sensor de aceite, Reemplazar los conectores de cableado corroídos, Borrar los códigos de error almacenados, Verificar la comunicación del sensor. No se trató de un problema mecánico grave, sino de un problema eléctrico común en estos motores. El sistema de sensores del automóvil puede activar falsas advertencias cuando las conexiones se degradan. La presión de aceite real y los sistemas del motor funcionaban correctamente. Vale la pena comprobar: El nivel y el estado del aceite primero, Los puntos de conexión en busca de corrosión, El comportamiento reciente de la temperatura del motor, Los códigos de error almacenados con una herramienta de diagnóstico. Es mejor que un taller cualificado inspeccione las conexiones del sensor antes de reemplazar piezas. Los síntomas coinciden con los signos clásicos de problemas de cableado en lugar de sensores defectuosos o problemas graves del motor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Lo mismo le pasó a mi Touran 2012 el invierno pasado. Después del pánico inicial por posibles problemas graves del motor, resultó que el sensor de temperatura y el cableado asociado eran los culpables. El sistema de sensores del automóvil estaba dando lecturas falsas debido a un conector dañado. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación? También tengo curiosidad por saber si surgieron otros problemas desde que se realizó la reparación. Mi coche tuvo algunos problemas eléctricos relacionados unos meses después que necesitaron ser solucionados con el sistema de diagnóstico del coche.

(Traducido del Inglés)

La reparación se realizó el mes pasado; el problema con el sensor de temperatura del aceite del motor defectuoso se solucionó rápidamente una vez diagnosticado correctamente. La factura total ascendió a 95 €, que cubrieron la reparación del cable y la conexión del enchufe que causaban el mal funcionamiento del sensor. Desde la reparación, todas las lecturas del sensor del motor han sido estables y precisas. El indicador de aceite y las luces de advertencia funcionan como deberían, sin falsas alertas. El sistema de sensores del automóvil ahora se comunica correctamente con el módulo de control. No han surgido problemas eléctricos adicionales en las semanas posteriores a la reparación. La clave fue encontrar un taller que diagnosticara correctamente el problema de conexión del sensor de temperatura en lugar de proceder a reemplazar toda la unidad del sensor. Sus pruebas exhaustivas de los circuitos del sensor del motor ahorraron tiempo y dinero. Mi recomendación sería que se revisen con prontitud cualquier problema eléctrico; estos problemas de conexión del sensor a veces pueden indicar otro cableado que podría necesitar atención. Pero en mi caso, la reparación inicial ha funcionado bien sin más problemas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las respuestas útiles. Solo quería compartir cómo se resolvió mi situación. Llevé el coche a un mecánico diferente que realmente escuchó los síntomas. Realizaron un diagnóstico adecuado y encontraron que el cableado del sensor de temperatura se había deteriorado, causando lecturas incorrectas. La reparación fue sencilla, arreglaron el conector corroído y reemplazaron una sección de cable dañada cerca del sensor de aceite. El costo total fue de 160€ incluyendo el tiempo de diagnóstico. Mucho mejor que el presupuesto de 400€ que obtuve del primer taller que quería reemplazar múltiples sensores. El coche ha estado funcionando perfectamente durante 2 meses. No más luces de advertencia ni alertas de presión de aceite. Las lecturas de los sensores del motor son todas normales. Estoy muy contento de haber obtenido una segunda opinión en lugar de pagar por la sustitución innecesaria de piezas. Una lección aprendida sobre cómo encontrar un mecánico que se tome el tiempo para diagnosticar correctamente los problemas eléctricos en lugar de simplemente cambiar piezas. El sistema de sensores automotrices en estos coches puede ser sensible a problemas de cableado, pero solucionar el problema real no tiene por qué arruinar el presupuesto.

(Traducido del Inglés)