isabellschmid28
Señales de fallo del alternador del VW Touran, diagnóstico rápido
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La conversación se centra en un VW Touran 2023 que experimenta pérdida de potencia, problemas de arranque, una luz de advertencia de batería y luces delanteras tenues, lo que sugiere un problema con el alternador. Los síntomas son confirmados por otro usuario que experimentó problemas similares con un VW Tiguan, donde la sustitución completa del alternador resolvió el problema. El fallo del alternador se debió a un regulador de voltaje defectuoso, lo que provocó una carga insuficiente de la batería. Ambos usuarios enfatizan la importancia de utilizar piezas OEM para la sustitución para garantizar la fiabilidad y evitar más problemas eléctricos.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
isabellschmid28 (community.author)
Gracias por compartir tu experiencia. Tuve problemas muy similares con mi VW Touran el año pasado; la luz de la batería, problemas de arranque y los síntomas de caída de voltaje coinciden con lo que pasé. El coche tenía dificultades para arrancar y los faros se atenuaban, especialmente al ralentí. Mi alternador también necesitó una sustitución completa, y el coche ha funcionado muy bien desde la reparación. ¿Te importaría compartir cuánto pagaste por la reparación completa? Solo me pregunto cómo se comparan los costos. También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema eléctrico desde la sustitución del alternador. El sistema de carga de estos VW parece sensible, así que es bueno saber que tu reparación solucionó el problema por completo. Hazme saber el costo cuando puedas.
(community_translated_from_language)
reinhardherrmann8
Recién me cambiaron el alternador en el concesionario hace unas semanas, el costo total fue de 960€ por la reparación completa. Desde el cambio del alternador, todos los sistemas eléctricos funcionan perfectamente sin caída de voltaje ni problemas de fallos de encendido del motor. El coche arranca inmediatamente cada vez, los faros son brillantes y constantes, y la luz de advertencia de la batería ha permanecido apagada. El costo de la reparación incluyó la nueva unidad de alternador OEM, la mano de obra para la extracción e instalación, y las pruebas del sistema. Si bien fue caro, el uso de piezas originales VW valió la pena para evitar futuros problemas con el alternador o problemas eléctricos. No se han producido problemas eléctricos adicionales en las semanas posteriores a la reparación. El sistema de carga mantiene el voltaje adecuado ahora, y la batería se carga completamente durante la conducción normal. Si experimenta síntomas similares, le recomiendo que lo revise pronto, conducir con un alternador defectuoso puede provocar que el coche no arranque cuando menos lo espera.
(community_translated_from_language)
isabellschmid28 (community.author)
Gracias por la información. Llevé mi coche a un taller de buena reputación la semana pasada después de que el motor de arranque siguiera fallando. El mecánico confirmó que se trataba de un problema con el alternador mediante un diagnóstico adecuado. Descubrieron que el regulador de voltaje había fallado, causando problemas en el sistema eléctrico. La reparación total ascendió a 890€, incluyendo el nuevo alternador OEM, la mano de obra y las pruebas. Aunque no es barato, el coche ahora arranca perfectamente y todos los problemas eléctricos han desaparecido; ya no hay luces tenues ni problemas con la electrónica del coche. La batería se está cargando correctamente de nuevo. El taller hizo un gran trabajo explicando el proceso de sustitución del alternador y me mostró los componentes desgastados. He estado conduciendo durante una semana sin ningún problema. Definitivamente valió la pena arreglarlo correctamente en lugar de arriesgarme a quedarme tirado con una batería descargada. Gracias de nuevo por ayudarme a confirmar mis sospechas de que el alternador era el culpable.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOURAN
reinhardherrmann8
Tuve síntomas casi idénticos en mi VW Tiguan 2020 el invierno pasado. La luz de la batería, los faros que se atenuaban y los arranques difíciles indicaban claramente problemas con el alternador. El motor apenas giraba por las mañanas, lo cual es típico cuando el alternador deja de cargar correctamente. Después de que las pruebas de diagnóstico confirmaran el fallo del alternador, fue necesario un reemplazo completo del alternador; no fueron posibles las reparaciones parciales o la reconstrucción. El alternador original tenía un fallo del regulador de voltaje interno, bastante grave ya que dejaba la batería constantemente subcargada. El proceso de reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico completo para verificar el problema del alternador, Retirada de los componentes delanteros para acceder al alternador, Instalación de una nueva unidad de alternador OEM, Prueba del funcionamiento del sistema de carga, Verificación del estado de la batería. El coche ha funcionado perfectamente desde el reemplazo del alternador, con una salida eléctrica estable y sin más problemas de arranque. Esto no es algo que deba posponerse, ya que continuar conduciendo con un alternador defectuoso puede dañar otros componentes eléctricos y dejarle tirado cuando la batería finalmente se agote por completo. Para un diagnóstico adecuado del sistema de carga, son esenciales las lecturas de voltaje en ralentí y bajo carga. Los motores VW modernos son particularmente sensibles a los problemas eléctricos, por lo que se recomienda encarecidamente el uso de piezas OEM para el reemplazo del alternador.
(community_translated_from_language)