Señales y soluciones de avería del alternador del BMW Serie 1

¡Hola! El invierno pasado tuve problemas casi idénticos con mi BMW Serie 2 diésel 2019. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos: descarga de la batería, luces atenuadas y dificultad para arrancar. También tenía las mismas luces de advertencia. Resultó que mi alternador estaba completamente averiado y se había llevado consigo el regulador de voltaje. El taller encontró restos de metal dentro de la carcasa del alternador, lo que estaba provocando que fallara todo el sistema de carga. Definitivamente, un problema grave que necesitaba atención inmediata, ya que podría haberme dejado varado en cualquier lugar. Lo reemplacé con una nueva unidad de alternador OEM y no he tenido ningún problema desde entonces. El trabajo llevó alrededor de 4 a 5 horas en el taller. Dados tus síntomas y el kilometraje, apuesto a que estás lidiando con el mismo problema. Mi consejo: no esperes a que se solucione este problema, la falla del alternador puede dañar otros componentes eléctricos si no se controla. Encuentra un especialista certificado en BMW que pueda diagnosticarlo y repararlo correctamente. Espero que esto ayude.

(Traducido del Inglés)

¡Oye! Sí, ¡yo pasé por exactamente la misma experiencia con mi auto! Los síntomas coincidían perfectamente y mi alternador también estaba completamente averiado, igual que el tuyo. Arreglé el mío hace unos 6 meses y ahora funciona de maravilla. Solo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde entonces o has notado que aparecen otros problemas eléctricos? ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Me alegra saber que lo has solucionado. Sí, mi coste de reparación fue de 960 € en total, que cubría el nuevo alternador OEM, mano de obra, y también sustituyeron algunos cables desgastados mientras estaban en ello. Sinceramente, valió la pena cada céntimo porque no he tenido ni un solo problema eléctrico desde entonces. El fallo del generador que causaba todos esos problemas ha desaparecido por completo. El mecánico que encontré hizo un trabajo fantástico, de hecho me mostraron el viejo alternador después, y estaba correctamente desgastado. Llevo conduciéndolo más de un año y todo funciona perfectamente, no se atenúan las luces, no hay luces de advertencia, y la batería mantiene su carga como debería. Si sigues teniendo cualquier comportamiento eléctrico extraño, definitivamente haz que lo revisen, pero por mi experiencia, una vez que arreglan el alternador correctamente, por lo general se solucionan todos esos síntomas molestos. Me alegro mucho de haber optado por un arreglo adecuado en lugar de probar soluciones temporales.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartirlo. Parece que tenemos ofertas muy similares entonces. Después de buscar por ahí, encontré un mecánico estupendo que sabía muy bien lo que hacía. Todo el trabajo me costó alrededor de 900 dólares, doloroso para la cartera, pero vale la pena. También detectaron algunas conexiones corroídas y las arreglaron mientras estaban allí. La parte divertida fue cuando me enseñaron mi viejo alternador, ¡estaba absolutamente destrozado! Los cojinetes estaban destrozados y había restos de metal por todas partes. No me extraña que mi coche no funcionara bien. Lo arreglaron todo en unas 4 horas y desde entonces no he tenido ningún problema. Tienes razón cuando dices que hay que arreglarlo, es mejor que quedarse tirado en algún sitio con la batería descargada. Ahora el coche funciona mejor que nunca y todas esas luces de advertencia son sólo un mal recuerdo. Me alegro mucho de no haber intentado ningún arreglo rápido ni haberlo pospuesto más. Gracias de nuevo por la ayuda de antes, ¡me ha animado a solucionarlo!

(Traducido del Inglés)