Sensor de aceleración lateral de fallo ABS del Seat Altea

Error del sensor lateral en un Seat Altea? ¿Se enciende la luz del ABS? Suena familiar. Me pasó algo similar con mi viejo Volvo V70. El sistema electrónico de estabilidad se volvió loco. El sensor de velocidad de guiñada también fue el culpable allí. Antes de que te lances a reemplazar toda la unidad de control, ¿has comprobado el cableado y las conexiones al sensor mismo? A veces, solo un conector corroído causa el problema.

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Cableado, ¿eh? ¿Dónde exactamente se encuentra el sensor de velocidad de guiñada? ¿Y qué tan difícil es comprobar las conexiones yo mismo? No soy mecánico, pero no me da miedo ensuciarme un poco las manos.

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Vale, entonces el sensor de velocidad de guiñada del Volvo estaba debajo del asiento del conductor. No estoy 100% seguro sobre el Altea, pero es probable que esté en una ubicación similar, posiblemente debajo de la consola central o un asiento. Acceder a él podría implicar quitar el asiento. Consulta el manual de reparación de tu coche o un foro específico de Altea para conocer la ubicación exacta. Honestamente, si no te sientes cómodo con la electricidad del automóvil, te sugiero que lo lleves a un taller adecuado. Un sensor defectuoso puede interferir con el ABS y los programas de estabilidad electrónica, y no quieres comprometer la seguridad. La herramienta de diagnóstico apunta a la unidad de control, y es un fallo común.

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Muchísimas gracias por tu ayuda! Lo llevé a un taller como sugeriste. Resulta que el sensor de velocidad de guiñada estaba defectuoso. Reemplazaron la unidad de control electrónico e hicieron una calibración. Me costó alrededor de 1000€, ¡ay! Pero al menos el ABS y la estabilidad electrónica funcionan de nuevo. ¡Un alivio enorme deshacerse de esa advertencia de seguridad!

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