Sensor de árbol de levas Fluence defectuoso

Mi Renault Fluence de 2016 con motor de gasolina me está dando muchos dolores de cabeza. Tiene 142808 km en el cuentakilómetros. Últimamente, arrancar el motor se ha convertido en una verdadera pesadilla, como si me estuviera combatiendo a cada paso. Y cuando finalmente lo pongo en marcha, la potencia del motor se siente seriamente capada. Escaneé la memoria de errores, ¡y zas! Sensor del árbol de levas defectuoso. He comprobado lo obvio, como buscar cables deshilachados o conexiones sueltas en el enchufe del sensor, pero todo parece visualmente bien. Sospecho que podría ser una conexión defectuosa en algún lugar. ¿Alguien más ha luchado contra este problema?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Vaya, me suena! Tuve casi exactamente lo mismo en mi Fluence (no recuerdo el año, lo siento). Arrancadas difíciles, ¡sentía que remolcaba un ancla de barco, lo que sea! Volvería a comprobar todos los conectores y el cableado que va a ese sensor. A veces no es obvio a simple vista. ¿Es intermitente?

(Traducido del Inglés)

¡Intermitente es la palabra perfecta! Algunos días es un problema total, otros días es solo un poco molesto. ¿Dónde exactamente en tu Fluence encontraste el problema, si lo recuerdas? ¿Fue el sensor en sí o más arriba en el mazo de cables? ¡Estoy tratando de acotar esto!

(Traducido del Inglés)

¡Me estaba volviendo loco! Estuve investigando durante mucho tiempo, pero finalmente me decidí y lo llevé al taller. Reemplazaron el sensor e hicieron algunas reparaciones de cables; costo total 95 €. Yo diría que revises el cableado a fondo una última vez, y si no lo encuentras, llévala al taller.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo! Esperaba evitar el taller, pero parece que estoy persiguiendo fantasmas aquí. Le daré al cableado una última oportunidad, y luego se irá a los profesionales. Al menos ahora tengo una buena idea de lo que probablemente encontrarán. ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

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